Les déplacements domicile-travail : Comment transporter des vêtements de bureau pour qu'ils ne soient pas écrasés ?

Vous avez deux options, essentiellement : Vous pouvez soit transporter les vêtements de chaque jour lors de chaque voyage, soit stocker les vêtements au travail.

Transporter les vêtements tous les jours

Si vous allez faire cela, vous devrez trouver un moyen d'enrouler vos vêtements pour qu'ils ne soient pas complètement froissés. Sachez que même si vous emballez vos vêtements de la manière la moins froissée possible, ils ne garderont pas l'aspect aussi frais que lorsque vous les sortez du placard.

De nombreux voyageurs d'affaires ont découvert que la meilleure façon de transporter des vêtements est de les rouler. Faites des recherches, non pas sur des sites de cyclisme, mais sur des sites d'affaires, et vous trouverez des vidéos qui approfondissent ce sujet. Mais l'essentiel : Pliez les coutures, puis roulez vos vêtements. Les parties qui doivent être les moins froissées (col de chemise, par exemple) doivent rester à l'extérieur. Vous pouvez aussi essayer de rouler une serviette, en laissant un peu de serviette supplémentaire à l'extrémité, puis en enroulant le tout autour du paquet. Cela deviendra votre serviette de nettoyage au travail.

Lorsque vous prenez une douche au travail (ou un bain dans l'évier), accrochez vos vêtements et laissez-les pendre un peu. Prévoyez un peu plus de temps pour cela.

Il convient de noter à ce stade que de nombreuses personnes continuent à transpirer même après avoir cessé de faire de l'exercice, vous pouvez donc attendre dix à quinze minutes avant de prendre une douche. (Rouler doucement pendant le dernier kilomètre ou les trois derniers peut aussi aider).

Il existe des cas spéciaux qui contiennent des vêtements, mais ils impliquent tous (à ma connaissance) de les plier. Je pense que cela va invariablement froisser les vêtements.

Ranger les vêtements au travail

Si vous avez une penderie de rechange ou un autre espace où vous pouvez laisser les vêtements suspendus au travail, c'est une excellente option. Envisagez de faire un demi-tour le lundi, en transportant le vélo et les vêtements, puis en rentrant chez vous. Le vendredi, inversez le processus.

Si vous disposez d'un tel espace, vous pouvez également y laisser vos chaussures, et éventuellement un fer à repasser de voyage pour retoucher les vêtements (si vous voulez avoir l'air particulièrement soigné).

Vous pourriez de toute façon envisager de laisser une tenue de rechange au travail. J'ai toujours eu peur d'oublier, disons, des sous-vêtements ou une ceinture, alors j'ai laissé une vieille tenue dans mon casier.

Si votre travail ne dispose pas d'un tel espace, allez voir dans les salles de sport voisines. Certains gymnases vous permettront d'utiliser les douches et le vestiaire pour une somme modique, inférieure à celle d'un abonnement. Certaines grandes entreprises ont même des salles de sport sur place pour leurs employés. Il est à noter que les trajets d'un kilomètre ou deux ne nécessitent pas de changement, mais vous aurez toujours à vous occuper de ces choses par temps très chaud ou très froid, ou lorsque vous roulez sous la pluie. (Edit : Votre trajet de 6 km est un peu long pour cela, mais c'est quand même un bon conseil en général)

Bonne chance pour le trajet ! D'après mon expérience personnelle, je recommande de prévoir beaucoup de temps supplémentaire pour les premiers trajets, et de faire un essai de l'itinéraire (si ce n'est pas déjà fait). Pensez également à parler à vos collègues de travail à vélo : Certains d'entre eux ont peut-être résolu les problèmes liés à votre lieu de travail.

Je porte un costume d'affaires tous les jours pour aller travailler. J'utilise un sac à vêtements léger et des cintres. J'accroche le pantalon et la chemise sur un cintre et la veste du costume sur un cintre séparé.

Une fois le sac à vêtements zippé, je l'enroule autour de mes chaussures du bas vers le haut. Elle tient dans ma sacoche. Quand j'ai du travail, pas une ride. Vous ne pouvez pas le laisser roulé trop longtemps, sinon il va se froisser.

D'après mon expérience, j'ai 3 heures pour le dérouler avant de voir des rides.

J'ai parcouru plus de 3 000 kilomètres à bord de la sacoche suivante (c'est plutôt un sac de costume pliant) sacoche pour vélo à deux roues

Je transporte des chaussures de ville, un pantalon, une chemise, mon ordinateur portable 17", des vêtements de pluie, un petit sac à outils, une serviette pour ma douche au travail, et bien d'autres choses encore à l'intérieur de la sacoche. Elle comporte plusieurs poches/compartiments qui se ferment par des fermetures éclair et est faite d'un matériau durable semblable à une toile. Elle est munie de poignées de transport et d'une bandoulière amovible. La seule plainte que j'ai à son sujet est que la fermeture éclair s'est cassée sur deux petites poches.

J'opterais pour une valise rigide ordinaire (pas fantaisiste, beaucoup de frottements), sanglée horizontalement sur le porte-bagages arrière dans la même position que les ailes d'un avion. À l'intérieur, je plierais les vêtements de la même façon que je les mettrais dans un sac de voyage.

Si possible, je préférerais créer deux “environnements” : l'intérieur de la valise, propre et ordonné, protégé des éléments, et l'extérieur, où vous et vos vêtements de cavalier êtes, un monde de fumée, de poussière, de sueur et éventuellement de pluie. Lorsque vous arrivez à votre travail, vous effectuez un “changement de mode” avec l'aide de toilettes, peut-être une douche. La stratégie des “deux environnements” s'oppose à la stratégie d'un seul environnement, celle du “cycle-chic”, qui consiste à faire du Slow-Ride en portant les mêmes vêtements que ceux qui seront utilisés au travail. Les principaux facteurs qui influent sur le choix de l'un ou de l'autre sont la distance, la vitesse et le climat, et vous pourriez peut-être opter pour l'un ou l'autre en fonction de la météo ou de la période de l'année (été contre hiver, etc.)

J'espère que cela vous aidera !

Mon problème pour me rendre au travail - à pied, en courant ou à vélo - a été résolu lorsque j'ai acheté un “Go-Pack” de Millenium Outfitters.

Il contient un sac à vêtements pliable dans lequel je peux ranger 2 costumes ou jusqu'à 3 paires de pantalons et de chemises habillées et ils arrivent relativement sans plis. À l'extérieur, il y a deux poches pour les accessoires où je peux aussi mettre mes chaussures et mon déjeuner, etc.

Je l'utilise depuis environ deux ans et il ne montre que peu de signes d'usure.

J'utilise la pochette d'équipement de voyage d'Eagle Creek. Ils existent en plusieurs tailles. En voici une moyenne ](http://rads.stackoverflow.com/amzn/click/B002YIRBU8). Un roulement prudent peut aussi faire l'affaire, mais je suis assez paresseux. Cela fonctionne très bien et rapidement si vous avez la chemise boutonnée ; je dépose juste le cintre en bas, je pose la chemise sur le canapé, je plie le plastique et c'est tout. J'emballe généralement mes vêtements de travail la veille… temps total environ 2 minutes.

Le dossier s'adapte très bien à tous mes sacs : sac à dos, sac à sec, sac de messager.

J'ai un casier au travail et j'y laisse ma ceinture et mes chaussures. Cela libère le volume que je dois emballer.

J'utilise un sac de costume à roulettes tous les jours entre 10 et 30 km dans chaque sens. Il y a aussi de la place pour les chaussures et le déjeuner.

Je suis un fervent partisan des configurations de sac à dos parce que vous pouvez rouler, courir, etc. avec le même système.

Les paramètres importants sont la légèreté, l'imperméabilité et le confort.

Je laisse un beau costume et des chaussures au travail pour les occasions occasionnelles où il est nécessaire, sinon le pantalon et la chemise sont commutés.

Comme en voyage, n'oubliez pas de ne jamais mettre une chemise fraîchement repassée dans un sac de costume, elle en sortira plus froissée que pré-repassée !

J'ai acheté un sac chez https://henty.cc après en avoir vu un sur certains marchés et je n'ai pas regardé en arrière…

Ce printemps, j'ai décidé d'essayer le Two Wheel Gear - Classic 2.0 Garment Pannier http://www.twowheelgear.com/products/commuter-garment-pannier après en avoir eu assez de mon système de sac à dos plein de sueur. J'en suis à deux mois et je trouve que c'est assez génial.

a fonctionné comme sur des roulettes avec mon porte-bagages Blackburn existant. Le matin, je sors mes cintres de mon placard et je les accroche à l'intérieur du sac (ou je l'emballe la veille pour qu'il soit prêt). Il y a une poche rembourrée pour mon ordinateur portable de 15 pouces dans le compartiment principal. Je range mes chaussettes, mes sous-vêtements, ma ceinture et mes boutons de manchette dans les deux poches filet du haut de l'épaule. J'utilise généralement deux cintres la plupart des jours, en prenant simplement une chemise à col et un pantalon de costume (j'apporte parfois ma veste de costume), mais je l'ai déjà utilisé lors de quelques voyages pour des mariages où j'ai dû emporter quelques tenues (peut-être cinq cintres) et cela a très bien fonctionné. Je l'ai utilisé comme bagage à main pour l'avion et n'ai eu aucun problème.

Le système de fixation est l'un des meilleurs que j'ai vu et il se détache du support après que j'ai désengagé les petites serrures. L'ensemble de la sacoche est vraiment bien équilibré si vous l'emballez uniformément. Dans les poches extérieures, je prends une serviette, une trousse de toilette, généralement une paire de chaussures, une petite pompe, un tube de rechange et quelques clés et quelques petites choses. Le sac est fourni avec une housse de pluie très pratique qui se clipse à l'extérieur quand le temps est mauvais (mais le sac lui-même est doublé d'un doux revêtement imperméable). La housse de pluie se retourne comme une veste K-way et s'enroule autour du sac et comporte un petit cordon de serrage. Il y a une fermeture éclair très pratique à l'extérieur de la housse de pluie dans laquelle je peux ranger mes clés, et qui est tout simplement géniale, comme je n'en ai jamais vu auparavant. Le sac est doté de réfléchissants et de petits anneaux en D et de clips utiles pour accrocher des lumières supplémentaires. Le seul inconvénient, c'est qu'en l'utilisant comme bagage à main, il est un peu difficile d'accéder à la poche intérieure de l'ordinateur portable.

Dans l'ensemble, c'est devenu mon bagage de voyage que j'utilise aussi quotidiennement. C'est plutôt génial si vous devez y mettre vos vêtements chaque jour. Sinon, allez au pressing près de votre bureau et laissez vos vêtements au travail.

J'ai un sac de type Two Wheel Gear depuis plus de 2 ans et demi maintenant et je serais perdu sans lui. Je peux apporter tout ce dont j'ai besoin au bureau - costumes, chaussures et même mon déjeuner. Ce sac fait tout. Hautement recommandé.

Je me rends au travail à vélo sur une distance de 8,5 km par jour. J'apporte un pantalon, des chaussures et une chemise pour me changer, le tout dans une seule sacoche. Je plie soigneusement le pantalon et la chemise dans un sac en plastique et je les pose à plat contre l'arrière de la sacoche, puis je mets les chaussures dans la sacoche pour les maintenir en place. La boîte à lunch tient sur le dessus.

J'essaie d'éviter de porter des vêtements qui se froissent sur le vélo. Je conduis ou prends le train pour aller au travail un jour par semaine et je transporte ce jour-là suffisamment de vêtements pour la semaine, puis je les laisse au travail.

Cela suppose que vous ayez un endroit pour stocker les vêtements, que vous puissiez les transporter en dehors du vélo et que vous ayez suffisamment de réserves pour continuer à rouler pendant une semaine (ou à la fréquence que vous souhaitez).

En gros, j'essaie de faire stocker presque tout au travail et de ne transporter que des sous-vêtements et des chaussettes au quotidien.

D'abord, je suis un roadie enfantin. Mes trajets se terminent souvent par des courses, mais je fais plus de 300 km par semaine, alors je n'ai pas beaucoup de chance maintenant.

J'utilise un sac à dos comme paniers sur un vélo de route maigre, ce n'est pas bien.

Je laisse mes chaussures au travail, sauf si je prends des vacances.

J'emporte 3-4 chemises le lundi et je les plie autour d'un morceau de carton ou d'un magazine. Elles vont ensuite dans la section “ordinateur portable” de mon sac à dos (l'ordinateur portable reste au travail, et j'ai d'autres moyens de travailler à distance).

Je porte également suffisamment de sous-vêtements/chaussettes pour la semaine. Je ramène les usagés à la maison dans un bidon inutilisé ou dans mes poches de maillot si je n'ai pas envie de prendre même le plus petit sac à dos. Les chaussettes que je porte en vélo ou non sont celles que je porte pendant la journée.

Le lundi matin et le vendredi soir, c'est nul, mais le reste de la semaine, je peux enfiler le lycra et voler :-) Si je suis suffisamment organisé, je donne mon sac à un collègue qui vit dans un hameau voisin et je le récupère chez lui.

Enfin, je m'assure toujours de laisser un ensemble complet de vêtements au travail. J'ai déjà dû m'arrêter pour acheter un pantalon sur le chemin du travail :-(

Mettez ces vêtements dans le sac de votre choix, de la manière qui vous convient. Au travail, accrochez-les dans la cabine de douche, le plus près possible de la douche, sans vous mouiller, juste vaporeux.

Les avantages de cette méthode sont les suivants :

• ne perdez pas de temps à essayer d'être alerte tôt le matin, ni organisée tard dans la nuit

• ne gaspillez pas d'électricité en repassant

• ne perdez pas de temps en repassant

• la douche après le vélo est bonne pour l'hygiène et la récupération musculaire

• la douche à vapeur donne de meilleurs résultats que le repassage électrique amateur

• une douche chaude à vapeur est idéale pour se ressourcer après un froid glacial ou une chaleur torride

Si vous n'avez pas de douches au travail, les obtenir par le biais de conventions d'entreprise, de sacrifices salariaux ou de changements d'emploi.