2013-08-22 15:11:16 +0000 2013-08-22 15:11:16 +0000
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Comment déterminer la taille de mes roues

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer la taille des roues ?

Si je ne me trompe pas, les roues de mon vélo de tourisme Trek 520 sont des 700C. Il n'y a pas de marquage, et bien sûr, pas de documentation d'aucune sorte. Je suppose que 700 signifie 700 mm, donc 700 / 25,4 = 27,56 pouces.

Si je mesure la jante cependant, son diamètre est d'environ 25,1 pouces.

Si j'achète des pneus Continental, la taille est de 28 pouces, mais je dois acheter des chambres à air Bontrager de 27 pouces.

Pour aggraver les choses, selon ce lien, les pneus existent en tailles 26, 27 et 28 pouces, et en taille 700. http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420

Comment puis-je déterminer la taille de ma roue, et ces différentes tailles sont-elles interchangeables. De plus, le suffixe ‘C’ est-il important, et que signifie-t-il ?

Bien sûr, les pneus sont marqués, mais j'ai l'impression (d'après les commentaires des concessionnaires) que Continental marque ses pneus différemment des autres. De plus, le marquage des pneus n'aide pas à commander une nouvelle roue.

Avec autant de tailles de pneus disponibles, comment puis-je savoir si j'utilise la bonne taille ?

Après avoir lu les différentes réponses ici, je dois expliquer que ma confusion sur cette question provient du fait que j'ai travaillé comme mécanicien automobile. Dans l'industrie automobile, les pneus des voitures sont basés sur la taille des roues, 13", 14", 15", etc., et il est impossible de monter un pneu de 15" sur une jante de 13", par exemple.

Donc, lorsque j'ai vu toutes ces tailles de pneus différentes, j'ai supposé qu'elles nécessitaient toutes une taille de roue différente, mais en fait, il n'y a essentiellement qu'un seul diamètre de roue pour mon type de vélo, qu'ils appellent 700C, qui est en fait de 622 mm.

J'ai également supposé au départ que le C faisait référence à la largeur de la roue, mais ce n'est pas vrai non plus. Le C n'est apparemment qu'une terminologie désuète.

Donc, au moins en théorie, je peux monter un pneu de 26, 27, 28 ou 29 pouces sur ma jante 700C (622 mm). Je dois juste vérifier que la largeur du pneu convient à la largeur de ma roue, ce qu'explique l'article de Sheldon Brown.

J'ai également mesuré mes pneus Continental, qui sont marqués 28 pouces. Ils mesurent en fait 27 pouces (entièrement gonflés), ce qui doit être la raison pour laquelle mon revendeur appelle leur dimensionnement non standard.
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Réponses (3)

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2013-08-22 21:42:00 +0000

Je possède moi aussi un Trek 520 et la moto est effectivement livrée avec des roues 700C et ce, depuis de nombreuses années.

L'étiquetage d'un pneu 700C est quelque peu trompeur pour des raisons historiques.

À l'origine, les pneus étaient vendus dans des tailles basées sur le diamètre extérieur du pneu. Les pneus 700A, 700B et 700C avaient tous un diamètre de 700 mm. Cependant, les pneus 700C étaient les plus épais et les pneus 700A étaient les plus fins. Cette différence a été compensée par l'utilisation d'une jante de plus petit diamètre pour les pneus 700C et d'une jante de plus grand diamètre pour les pneus 700A.

De nos jours, tous les pneus étiquetés 700C sont montés sur une jante de 622 mm. La plupart des pneus portent les deux étiquettes. 622 est la taille reconnue par l'Organisation internationale de normalisation (ISO) (http://www.iso.org/iso/home.html) mais le 700C est devenu si courant qu'il est de facto le label standard de l'industrie et que la plupart des gens se réfèrent à cette taille.

La largeur des pneus est (en quelque sorte) une complication supplémentaire. Cette page ](http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html#width) contient un tableau indiquant les largeurs de pneus compatibles avec les jantes. Cependant, j'ai roulé sur mon 520 avec toutes sortes de largeurs, je ne me suis jamais soucié de la compatibilité des jantes et je n'ai jamais eu de problème à cet égard. (J'ai monté une marque de 700x35 qui était assez grande pour frotter sur mon cadre, même si beaucoup d'autres ont bien fonctionné). Toutes ces informations et d'autres encore sont disponibles sur la page Sheldon Brown’s tire sizing systems page , qui est une lecture fascinante si vous voulez vous plonger dans les dimensions des pneus pendant un certain temps.

Ce qui suit est une réponse à votre édition :

Il est non correct que vous pouvez monter un pneu de 26" ou 27" sur votre jante de 622mm. Les pneus de 26" et 27" sont deux entités différentes et chacune se monte sur une jante de taille différente. Un pneu de 26" se monte sur une jante de 599mm et un pneu de 27" se monte sur une jante de 630mm.

Aussi attention aux pneus de 28" . Certains se montent sur une jante de 622 mm, d'autres sur une jante de 635 mm.

En cas de doute, faites confiance au numéro ISO et respectez les largeurs indiquées dans le tableau ci-dessus.
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2015-07-12 00:00:11 +0000

Comprenez que les dimensions traditionnelles des roues de vélo se réfèrent généralement au diamètre du pneu et non de la jante. Ainsi, une roue de 26" aura un diamètre de environ 26 pouces avec le pneu dessus et gonflé (bien que le diamètre réel ne soit souvent pas assez fiable pour dimensionner la roue).

Et, en particulier, les roues de 26" (et moins) ont des diamètres de jante différents selon la largeur du pneu – un pneu plus large aura tendance à avoir un diamètre de jante plus petit, de sorte que la taille globale de la roue se rapproche de 26". (De plus, un pneu de 26 x 1-¾ n'a pas la même taille qu'un pneu de 26 x 1,75 – allez savoir)

Ainsi, la seule façon raisonnable de faire correspondre les pneus aux jantes est d'utiliser les tailles ISO (qui sont liées à la taille de la jante et non du pneu). Les pneus de 26 pouces ont des dimensions ISO allant de XX/571 à XX/597 (où le XX est remplacé par la largeur du pneu en mm, et le 571, par exemple, est le diamètre du cercle de talon en mm – le nombre critique à faire correspondre. Et, alors que les pneus de 26 pouces varient, les pneus de 27 pouces sont (presque) toujours XX/630.

700C sont toujours XX/622. (Et cela inclut les pneus “29 pouces” qui sont en réalité des pneus 700C, uniquement commercialisés pour les gars qui ne portent pas de shorts en spandex).

Quant à la valeur XX, c'est la largeur “nominale” du pneu – approximativement la largeur qu'il aurait (en mm) lorsqu'il est monté sur une jante “moyenne”. Bien sûr, la largeur de la jante varie (elle est indiquée comme la largeur intérieure, entre les deux rebords), et (puisque les pneus sont flexibles dans le sens de la largeur) il n'est pas nécessaire d'avoir une valeur précise particulière. La largeur de la jante doit être plus étroite que la largeur du pneu (d'un facteur de 2 environ), mais les avis divergent beaucoup quant à la largeur/la largeur du pneu.
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2013-08-22 15:38:17 +0000

Regardez ici .

Page cinq indique 700C comme marquage français pour 28". N'oubliez pas de lire leur discussion précédente, où ils expliquent que les correspondances sont quelque peu arbitraires et qu'il n'est pas impossible que les pneus 28" ne se montent pas parfaitement sur vos jantes (votre revendeur avait probablement raison).
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