La première mesure est la longueur effective du tube supérieur. Il y a bien sûr d'autres facteurs décisifs dans la façon dont un vélo s'adapte, mais la longueur effective du tube supérieur est le facteur le plus important pour savoir si un vélo va s'adapter ou non.
Les vélos sont toujours mesurés en termes de longueur de tube de selle, ce qui avait un certain sens lorsque de nombreux vélos avaient la même longueur de tube supérieur quelle que soit leur taille. De nos jours, cette mesure n'a pratiquement aucune signification avec les différents degrés de géométrie compacte que la plupart des fabricants mettent en œuvre.
Pour répondre à votre question, les vélos de cyclocross ne s'adaptent généralement pas à une taille plus grande que les vélos de route. Certains aiment rouler avec une taille plus petite pour un vélo de cross, d'autres avec une taille plus grande. Le plus sûr est d'opter pour une longueur d'habitacle à peu près identique à celle de votre vélo de route. Si vous roulez sur un 58 équipé d'un toptube de 58 pouces, il y a de fortes chances qu'un 52, même avec un toptube de 54 pouces, soit trop petit.