Bicycles
2013-12-05 03:21:08 +0000

Réponses [3]

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2013-12-05 04:26:45 +0000

Ils fabriquent des pneus lisses pour les VTT utilisés par les navetteurs (et de gros pneus lisses que l'air amortit beaucoup). On peut citer par exemple les gros francs de Schwalbe, les big apple (qui sont plutôt des vélos-ballons) ou les Marathons . Plus le pneu est fin, moins il est confortable. En fait, plus le pneu est petit, moins il est confortable (cela dépend de la géométrie et de la configuration du vélo, mais aussi du terrain, des pneus et de leur pression). Allez à votre LBS et demandez-lui des pneus pour la route ou les trajets domicile-travail et il vous indiquera probablement quelque chose de similaire aux grosses pommes Schwalbe. Actuellement, sur mon VTT que j'utilise pour mes déplacements, j'utilise des pneus Geax Evolution car je les ai achetés à très très bon marché (bien qu'un pneu comme leur Street Runner ou certains pneus Kenda Kwick soient probablement plus adaptés à une utilisation sur route si vous êtes bon marché). Vous ne pouvez pas prendre une roue de VTT et la mettre sur un vélo de route et vice versa - les supports de frein et les autres éléments doivent correspondre (cela a été discuté à plusieurs reprises sur ces forums, que vous pouvez trouver en effectuant une recherche), ce qui est difficile s'ils sont de tailles différentes.

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2013-12-06 11:28:26 +0000

La réponse courte est oui (avec des excuses pour les bouffonneries). La réponse longue est que votre choix est très limité (et dépend de votre définition du pneu routier - voulez-vous dire pneu de moto ou pneu à usage routier)...

Vous devrez consulter http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html#width ou un site similaire pour savoir quelles largeurs sont compatibles, et pour la conduite en ville (débris) ou sur des pistes tout-terrain légères (épines), je vous suggère fortement une ceinture anti-crevaison en kevlar. La plus fine des nappes de kevlar populaires disponibles en 26" semble être la Schwalbe marathon , mais vous pouvez également essayer la Schwalbe road cruiser (je les utilise sur mon hybride) ou continental comfort contact

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2013-12-05 22:32:48 +0000

En bref, la réponse est non. Maintenant, la réponse longue...

Les roues des vélos de montagne et des vélos de route sont de diamètres différents et utilisent des pneus de diamètres différents. Plus précisément, les vélos de montagne utilisent des pneus de 26 pouces et les pneus de route utilisent la taille ridiculement insignifiante de 700c. Je n'entrerai pas dans le détail de ces tailles ici, mais vous pouvez trouver plus d'informations sur ce site ou, si vous voulez vraiment vous défouler un peu, lire la page de Sheldon Brown sur tire sizing .

Comme l'a mentionné Batman, vous pouvez acheter des pneus slicks et semi-slicks pour des jantes de 26". Ce ne sont pas techniquement des pneus "route" - ils sont un peu plus larges et fonctionnent à des pressions plus faibles - mais ils réduisent quand même la résistance au roulement. Il y a beaucoup d'options . Il suffit de faire le tour des magasins

Tout cela dit, je ne sais pas trop ce que vous trouvez inconfortable dans vos pneus de VTT. Les pneus de vélo de montagne sont généralement plus confortables que les pneus de vélo de route. Une chose que vous pouvez envisager est de simplement diminuer la pression de vos pneus. La pression maximale indiquée sur le côté est très souvent beaucoup plus élevée que ce que vous voulez ou ce dont vous avez besoin. Vous pouvez en savoir plus sur la façon de trouver la pression correcte ici .

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