2014-08-19 02:52:38 +0000 2014-08-19 02:52:38 +0000
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Pneu qui sort de la jante lors du gonflage de la chambre à air

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C'est très similaire à cette question .

Lorsque je remplis mes chambres à air jusqu'à environ 85 psi, le pneu sort de la jante et la chambre à air se coince dans la jante et explose. À ce stade, j'ai utilisé quatre chambres à air en deux jours et la seule chose qui semble m'aider est de les gonfler à environ 60 psi. Même si je mets de la pression sur les pneus pour qu'ils soient bien placés (je ne suis pas sûr que ce soit le bon terme, je suis un novice en matière de cyclisme), cela ne fonctionne que jusqu'à ce que je mette du poids sur le vélo, et alors les chambres à air explosent.

Pour info, j'ai assemblé un vélo en utilisant des pièces usagées/vieilles, donc mes jantes sont assez vieilles (bien que ce soit relativement vrai après environ 8 heures de travail) mais les pneus se dégonflent. Les jantes sont de 27 pouces et il n'y avait pas vraiment d'options pour des jantes plus récentes à l'endroit où j'ai assemblé ma moto, seulement des jantes de 700 pouces. J'aimerais que les chambres à air atteignent environ 90 psi car à 60 ans, elles sont assez plates en roulant.

Edit : Quelques détails sur le pneu, la chambre à air et la jante.

Rim : ~1 Inch wide at the top, ~25 ½ inches in diameter Je n'ai pas vraiment trouvé comment vérifier le talon. Le ruban de jante a l'air bien, c'est du plastique dur qui recouvre les vis des rayons.

Pneu : Voir ces images du pneu. Soi-disant un pneu de 27 x 1 1/8 qui tient 90psi. Je ne sais pas trop quelles sont les informations utiles autres que les images des parois latérales qui se détériorent (et de la lèvre inférieure qui attrape le talon)

Tube : 700x18-23 27x1 48 mm presta valve. Je ne trouve pas la pression maximale, mais je suis sûr qu'elle dépasse 90 psi.

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Réponses (1)

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2014-08-20 04:31:40 +0000

Trois choses à vérifier :

1, La perle est-elle correctement placée. Il est assez fréquent que les pneus se détachent de la jante s'ils ne sont pas correctement montés. Cela dit, cela conduit généralement à une explosion de la chambre à air plutôt qu'à un simple décollement du pneu 2, Comme l'a dit Daniel R Hicks, les jantes sont-elles si usées qu'elles se dilatent ? 3. Vérifiez que la jante n'est pas bosselée ou déformée, comme le dit Malarky, mais pas seulement la zone du talon. Vous avez peut-être une jante tordue

Il y a de fortes chances que les pneus soient usés. Les photos me feraient croire qu'ils sont à bout de souffle. J'ai eu récemment une paire de pneus de 20 ans et plus qui ont fini à la poubelle car ils n'étaient pas assez fiables pour moi. Certaines choses ne valent pas la peine d'économiser quelques euros/livres/dollars de plus, et les points de contact sur un vélo en font partie pour moi. Si les jantes semblent correctes, j'utilise des pneus neufs.

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