Pourquoi les cyclistes préfèrent-ils les sacoches aux sacs à dos ?

J'ai passé les deux dernières années comme garde forestier dans l'arrière-pays, en Californie du Nord. Là-bas, je portais un sac à dos presque tous les jours. Aujourd'hui, je fais la navette à vélo à Sacramento et je choisis d'abord des sacoches, puis un sac de messager et enfin le sac à dos.

Il y a trois raisons pour lesquelles le sac à dos est mon dernier choix dans cette liste.

1. Tout sac que je porte finit par être plein. Je ne sais pas comment cela fonctionne, mais mon sac est toujours plein de quelque chose. Un sac à dos plein est plus haut sur mon dos qu'un sac de messager. Cela élève mon centre de gravité et me déséquilibre plus facilement.

2. Peu importe la douceur de ma conduite ou la température, quand j'arrive au travail, je suis trempé de sueur. Avec un sac à dos, je transpire encore plus car il y a moins de circulation d'air entre mon dos et le sac. Le sac messager, qui roule plus bas, couvre moins mon dos et je transpire un peu moins. Ou peut-être que je me sèche plus vite.

3. Les sacs à dos avec ceintures de hanches et de sternum sont conçus pour déplacer le poids des épaules vers les hanches et le torse. Cela fonctionne très bien si vous êtes en position verticale, en marchant. Lorsque je suis dans les chutes sur mon vélo de route, une ceinture de hanche n'est rien d'autre qu'un obstacle et une sangle de sternum de sac à dos, bien que plus utile, a parfois tendance à m'étouffer. Le poids est à nouveau transféré sur mes épaules et mon dos, ce qui me cause un certain degré de douleur au bout d'un certain temps. Les sacs de messageries - du moins ceux qui sont bien conçus - ont une sangle qui passe en diagonale sur le sternum et qui fonctionne mieux en position de conduite pour transférer le poids au torse.

Les sacoches sont mon premier choix, cependant, parce qu'elles résolvent mieux tous ces problèmes. Elles ne sont pas du tout sur mon dos et sont assez basses sur le vélo. Pour les longs trajets et pour mes déplacements quotidiens, j'utilise généralement des sacoches.

Mais tous mes vélos n'ont pas de porte-bagages. J'ai fait le trajet de Sacramento à la baie de San Francisco à vélo en portant un sac de messager. Je n'aurais pas essayé avec un sac à dos.

La principale raison pour laquelle les coursiers à vélo utilisent des sacs de messageries est qu'il n'est pas nécessaire de les enlever pour les charger ou les décharger. Si vous prenez et déposez continuellement des choses toute la journée, vous ne voulez pas avoir peur de prendre un sac à dos tout le temps.

Une raison secondaire est que la forme rectangulaire plate d'un sac de messager est plus adaptée au genre de choses que les messagers ont tendance à transporter (par exemple des documents).

Quant à savoir pourquoi le reste d'entre nous, qui ne sommes pas des messagers à vélo, les utilisons, il ne fait aucun doute que la mode y est pour beaucoup. Nous voulons tous prétendre que nous faisons partie de ces types de messagers sans esprit, plutôt que d'être coincés dans un bureau toute la journée ;-)

Mais en plus d'être perçus comme plus cool, les sacs de messagers sont bons pour transporter des ordinateurs portables grâce à leur forme rectangulaire plate. Les sacs à dos conçus pour le cyclisme ne sont pas aussi adaptés aux ordinateurs portables de grande taille - par exemple, mon Deuter rucsac est fantastique pour le VTT, mais mon ordinateur portable de 13 pouces est assez serré pour s'y glisser. (Bien sûr, il existe des sacs à dos de cyclisme conçus pour les ordinateurs portables, mais d'après ce que j'ai vu, ils ne sont pas très utilisés). Personnellement, j'ai de la chance car la plupart des jours en ville, je fais du vélo pliant Brompton et j'utilise un sac à dos qui se fixe au cadre lorsque je roule :

C'est parfait pour un ordinateur portable et en plus de me soulager, il le porte bas sur le vélo à l'avant, ce qui ne gâche pas la maniabilité.

Les jours où je n'ai pas le Brompton, je fais un voyage vélo / train / vélo et comme les jambes du vélo sont courtes - et pendant la journée je pourrais bien devoir aller chez un client dans les transports publics - j'utilise un sac de style messager différent. Mais je ne voudrais certainement pas utiliser un sac de messager pour un long voyage, ma préférence serait d'avoir les bagages sur le vélo, ou d'utiliser un sac à dos.

(En aparté au sujet des sacs de messager qui sont faciles à charger et à décharger, il est intéressant de noter que beaucoup de photographes - qui prennent aussi des choses dans et hors du sac toute la journée - passent aux sacs à bandoulière, qui peuvent facilement être pivotés pour l'accès et n'ont pas besoin d'être pris et enlevés pour l'accès. On n'y pense pas avant d'utiliser un sac, mais il est important de pouvoir y accéder sans avoir à l'enlever si l'on y passe la journée).

Il y a quelques raisons pour lesquelles je préfère un sac de messager ou un sac à dos aux sacoches :

• Un sac sur le dos est facile à transporter en dehors de votre vélo. Si vous utilisez votre vélo comme principal moyen de transport et que vous faites de nombreux arrêts, il peut être peu pratique de fixer vos sacoches sans les détacher et les porter. Je peux descendre de mon vélo et aller à un concert ou à un autre événement social tout en portant ma sacoche, c'est un peu nul de traîner une sacoche sur le vélo. (J'ai eu pas mal de chance avec une sacoche convertible / sac à dos cependant).
• La sécurité est facile avec un sac de messager. Il est toujours sur vous, donc vous n'avez pas à vous soucier de le verrouiller avec votre vélo.
• L'accessibilité est plus facile. Je peux faire pivoter mon sac vers l'avant et en retirer facilement des objets. Il se peut que je doive descendre de mon vélo pour accéder à mes sacoches.
• C'est une plateforme pour les lumières. J'ai un store arrière et un clignotant avant sur mon sac. Quand je change de vélo, je n'ai pas à me soucier d'éteindre mes phares.
• Les sacoches affectent le comportement du vélo. Je trouve que votre vélo lui-même peut être un peu moins réactif lorsqu'il est chargé. Il est plus difficile de le “balancer” et d'accélérer rapidement lorsque les sacoches sont montées sur le porte-bagages. Je trouve que même avec une sacoche bien remplie, je peux toujours écraser les pédales, prendre des virages serrés, faire des mouvements et des virages “nerveux”, il est plus facile de faire des sauts de lapin, et je peux plus facilement déraper sur un engrenage fixe sans avoir de choses sur mon cadre.
• Pas de problèmes de coups de pédale, de traînée de la sacoche dans les virages serrés, ou de problèmes de renversement de la sacoche sur les bornes et les poteaux sur les sentiers.

Il y a certainement des endroits où les sacoches excellent plus que les sacoches. Surtout si vous n'avez pas beaucoup à faire en ville, si vous ne faites pas de longs trajets ou si vous ne portez pas beaucoup de poids. Ni l'un ni l'autre n'est toujours mieux, tout dépend de vos besoins et de votre style de conduite.

J'ajouterai aux bonnes raisons d'utiliser un sac de messager.

• Les sacs à dos, j'ai trouvé qu'ils peuvent parfois être trop hauts, ce qui rend difficile de lever la tête ; surtout si vous avez une position de conduite agressive (ce qui est le cas de la plupart des vrais messagers)
• Bien emballé, un sac de messager peut être tout aussi confortable qu'un sac à dos. Le mythe selon lequel la sangle unique cause des problèmes de dos est faux et je n'ai trouvé aucune recherche prouvant le contraire.

Personnellement, je n'utilise qu'un sac à dos, mais la majeure partie de ma circonscription est un lieu de loisirs hors route, et non un lieu de déplacement. Je n'ai jamais vu de sac de messager ou de sacoche lors de sorties sur des circuits techniques. Tous les VTTistes que je connais ou que j'ai vus ont un sac à dos ou rien. Avec un bon sac à dos, quand je fais du vélo, je ne sais même pas s'il est là la plupart du temps, mais je vais parfois au magasin du coin pour acheter du lait, etc. et je prends le sac à dos le plus proche - les sacs d'école des enfants sont horribles en comparaison, je n'en utiliserais jamais un pour une randonnée sérieuse.

La plupart des inconvénients des sacs à dos mentionnés ici sont liés à l'achat d'un sac spécifique de haute qualité pour le vélo. Cela comprend

• Une ventilation en filet pour le dos afin d'aider à arrêter la transpiration.
• Des sangles de hanches qui montent plus haut à l'avant qu'un sac à dos normal.
• Le profil du haut du sac permet une gamme complète de mouvements avec le casque et la tête en haut.
• Un volume important bas et proche du dos.

Le principal inconvénient d'un sac à dos par rapport à un sac de messager est la nécessité de l'enlever pour y entrer.

En fait, je porte toujours un sac à dos. J'aimerais avoir des sacs à dos à mettre à l'arrière de mon vélo. Mais je n'ai qu'un seul vélo et il est en carbone, donc je n'ajouterai pas de cadre à mon sac.

J'ai essayé le sac de mon ami une fois et il m'a laissé un bleu de la taille d'une balle de softball sur le dos.

Je pense que les sacs de messageries pourraient être bien si vous n'avez qu'un déjeuner, une veste et un ordinateur portable. Mais je dois transporter un ordinateur portable et des manuels scolaires à l'école, donc mon sac pèse généralement entre 25 et 30 livres et je fais 25 miles par jour. Lorsque je mets tout mon matériel dans le sac de messager, celui-ci n'arrête pas de glisser sur mon dos. Et, comme je l'ai dit, il a laissé un vilain bleu.

Mon dos est en sueur à cause des sacs à dos, mais je les aime bien parce qu'on peut les attacher avec la sangle de poitrine et la sangle de hanche. (Parfois, s'accroupir sur la sangle de hanche ne fait rien, mais la sangle de poitrine est toujours agréable pour garder le sac stable). Mais je vois que si vous ne portez pas d'objets lourds, un sac de messager peut être préférable.

Je pense que pour beaucoup de banlieusards d'aujourd'hui, c'est une question de mode. Le sac de messager peut être un meilleur choix pour les personnes qui s'arrêtent souvent. Peut-être, en s'arrêtant, en entrant dans un commerce et en ayant besoin d'un accès rapide au sac, puis en passant à d'autres courses. Cependant, à mon avis, en allant d'un point A à un point B et plus tard, en revenant de B à A, sans s'arrêter en cours de route, un sac à dos est un meilleur choix.

Je suis d'accord avec la plupart des commentaires sur le fait que les sacs de messageries sont meilleurs pour l'équitation. Cependant… Je trouve très étrange que personne n'ait encore mentionné le fait que si vous roulez avec un casque intégral (comme un casque de descente ou de moto), il frappe toujours le haut de votre sac à dos, ce qui est en fait dangereux et limite les mouvements et la vue. Un sac de messager avec une courroie épaisse et une sorte de sangle stabilisatrice permet de bouger librement la tête. De plus, je transpire moins (la sueur est mauvaise sur une moto bloquée dans la circulation) et je porte en général environ 30-35 livres dans le mien sans avoir mal aux épaules comme je le ferais avec un sac à dos.

Personne n'a suggéré aucun des deux comme réponse pratique.

Personnellement, je garde des vêtements et des chaussures de rechange au travail. Mes outils restent sur le cadre du vélo, tout comme l'eau. Si je transporte quelque chose, c'est généralement assez petit pour le mettre dans une poche de maillot.

Je dis donc non aux sacs à dos et aux sacs de messageries.

Si je dois déplacer quelque chose de plus grand, j'utilise ma remorque à vélo et je le tracte avec mon VTT. J'ai déplacé une tondeuse à gazon et une tronçonneuse de cette façon. Ou je peux mettre une sacoche sur le VTT, mais cela donne d'horribles problèmes de coups de talon, alors je préfère ne pas le faire.

Je pense que c'est en grande partie une question de style et de préférences personnelles, ainsi que de capacité de charge de nos jours. Je trouve qu'il est beaucoup plus facile de nos jours de trouver un sac à dos de taille raisonnable qui puisse contenir quelques livres ainsi que mon ordinateur et des vêtements de rechange qu'un sac à dos de taille décente en raison, entre autres, de la monstruosité de ces compartiments pour ordinateurs portables.

Le style et les conditions de conduite entrent également en jeu. Comme un sac à dos a deux (ou peut-être trois si vous avez une sangle de poitrine), il ne bouge pas beaucoup en roulant (et je serais enclin à penser qu'il équilibre mieux la pression sur les sangles qu'un sac de messager - certainement, quand je suis passé du sac à dos au sac de messager, je l'ai trouvé inconfortable au début). Un sac messager peut se déplacer dans une certaine mesure (ce qui est utile, si vous êtes par exemple un coursier à vélo), mais si vous roulez sur la neige ou la glace (par exemple, si vous faites la navette en hiver), un sac messager peut être un peu gênant en raison de la mobilité. Il existe des “sangles croisées” que Tombouctou2 vend pour ses sacs, qui fixent le sac au corps, et qui sont utiles pour réduire ce mouvement, mais c'est quand même un peu plus qu'un sac à dos. (La version extrême de ce dernier serait un sac messager Camelbak, qui ne conviendrait probablement pas bien au VTT).

Je préfère les sacs de messageries. J'utilise actuellement le rami de l'atelier de mission. La sangle est extrêmement confortable (il doit parcourir 30 miles par jour) et je peux mettre plus de choses dans ce sac que la plupart des sacs à dos qui existent. J'ai eu le même problème avec un sac à dos beaucoup plus suant que mon messager. Quant au sac qui pend sur le côté, un vrai sac de messager passe au centre du dos et un peu plus bas qu'un sac à dos. Mon messager est également étanche, contrairement à de nombreux sacs à dos disponibles.

Personnellement, je préfère les sacs de messageries. Ils sont généralement légers, s'étendent près du corps et permettent un accès facile à tous les matériaux. Par exemple, les sacs les plus récents de Tombouctou2 sont légers, munis de velcros sécurisés et d'une poche Napoléon pour accéder facilement aux petites enveloppes et aux documents.

Les sacs de messageries à une sangle sont utilisés depuis des décennies. Il existe des photos de messagers à vélo des années 1940 utilisant les sacoches à une sangle. Les modèles ont changé pour un plus grand attrait social, mais les mêmes principes de robustesse, de sécurité et d'efficacité s'appliquent toujours.

Espérons que cela vous aidera !

Je voulais juste mentionner que l'utilisation d'un sac de messager est également très utile en termes de sécurité. Il permet de garder vos affaires près de votre corps, où elles peuvent être surveillées de près. C'est très bien pour les villes où la criminalité peut être un problème. Les sacs à dos et les sacoches peuvent vous rendre vulnérable au vol, vos affaires étant hors de vue. Si vous êtes au Royaume-Uni, Chapman Bags fabrique des sacs de messageries très résistants : http://chapmanbags.com

Lorsque je faisais la navette, j'utilisais un sac à dos Kelty . Je n'ai jamais eu à me soucier de mon dos en sueur, car j'avais la chance d'avoir des douches et un casier au travail. Si j'avais besoin de rester propre, le dos en sueur me préoccupait vraiment et j'optais alors pour des sacoches

Le sac de messager est une véritable mode. N'y croyez pas. Il n'est pas aussi fonctionnel qu'un sac à dos ou des sacoches. Les gens qui les utilisent veulent que les gens les voient. C'est un accessoire de mode au même titre qu'un jean slim et une moustache fine.