Comment fonctionnent les freins à disque hydrauliques auto-réglables ?

Question

2011-01-16 21:33:16 +0000 2011-01-16 21:33:16 +0000

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Comment fonctionnent les freins à disque hydrauliques auto-réglables ?

J'ai des freins Avid Elixir sur mon vélo de montagne. Ils sont la seule partie du vélo qui est une véritable boîte noire pour moi. Je comprends le principe des freins à disque, et je comprends le principe de l'hydraulique. Je pourrais dessiner un diagramme de la façon dont tout cela va ensemble. Cela dit, on m'a dit qu'ils s'adaptent automatiquement à l'usure des plaquettes, de sorte que lorsque les plaquettes s'usent, l'action de freinage est la même. Première partie de la question : Est-ce vrai ? Partie 2 : Comment diable cela fonctionne-t-il ?

Source

Benson http://bicycles.stackexchange.com/users/993

Réponses (1)

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Jon http://bicycles.stackexchange.com/users/993 · Accepted Answer · 2011-02-22 20:17:35 +0000

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2011-02-22 20:17:35 +0000

Je pense que la réponse qu'il cherchait était de savoir comment ils s'ajustent lorsque les coussinets sont usés. Il y a un clapet anti-retour dans le maître-cylindre, qui permet d'évacuer suffisamment de liquide du réservoir lorsque l'on tire sur le levier. S'il faut plus de liquide à cause de la dégradation des coussinets, il le fait passer dans le système actif. Par conséquent, avec plus de fluide dans le système, le piston est poussé légèrement plus et la plaquette est à la même distance du rotor.

C'est pourquoi votre réserve doit être complétée de temps en temps.

Source

Jon http://bicycles.stackexchange.com/users/993