comment utiliser les pompes "smart valve" ?

Question

2015-05-01 19:24:14 +0000 2015-05-01 19:24:14 +0000

6

comment utiliser les pompes "smart valve" ?

j'ai une pompe de sol avec une “smart valve”. elle est livrée sans aucune instruction. et je ne suis pas assez intelligent pour l'utiliser…

je l'ai essayée sur les deux types de valves de pneus, et quoi que je fasse, elle n'appuie jamais sur le mécanisme interne de la valve pour laisser entrer l'air.

elle est similaire à celle-ci :

Comment dois-je l'utiliser ? dois-je tourner quelque chose sur le bout pour m'adapter à l'un ou l'autre type de valve ?

tire
pump

Source

gcb http://bicycles.stackexchange.com/users/1635

Réponses (1)

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Kibbee http://bicycles.stackexchange.com/users/1635 · Accepted Answer · 2015-05-01 19:42:01 +0000

J'ai une pompe avec ce qui semble être une tête identique. Voici les instruction pdf qu'ils fournissent. Les instructions fournies sont les suivantes.

Retirez le bouchon de la valve du pneu.
Pour les valves Presta, dévisser l'écrou de blocage à l'extrémité de la valve.
Essuyez toute boue ou saleté de la surface extérieure de la tige de la valve ; cela garantit le bon fonctionnement de la Clevers-Tête de la pompe. De plus, libérez un peu d'air du tube en appuyant sur l'embout de libération d'air de la valve pour nettoyer ses parties internes.
Appuyez sur la Clever Head sur la tige de la valve Presta ou Schrader jusqu'à la butée et ouvrez le levier à pouce en position verrouillée.
Le manomètre a une flèche rouge sur la lunette que vous pouvez tourner à la pression désirée pour une lecture plus facile.
Infatez votre pneu en soulevant la poignée de la pompe et en appuyant dessus. Ne surpressurisez pas le pneu ; consultez la paroi latérale du pneu pour connaître la valeur de pression maximale.
Utilisez la soupape de décharge pour abaisser et ajuster la pression du pneu.
Déplacez le levier du pouce en position déverrouillée et retirez la tête intelligente de la tige de la valve.
Pour les valves Presta, serrez l'écrou de blocage à l'extrémité de la valve.
Remettez le capuchon anti-poussière en place.

Pour les valves Presta, je ne défais généralement pas l'écrou de blocage sur toute sa longueur, car j'ai eu des problèmes de flexion et de claquement. Le fait de ne le défaire qu'à moitié semble empêcher cela dans la plupart des cas. De plus, après avoir monté la pompe à l'étape 4, j'appuie sur le bouton de dégagement d'air. Si vous entendez de l'air sortir, cela garantit que la tête de la pompe est bien en place.