Le mastic pour chambres à air, les revêtements de pneus et les pneus anti-crevaison : quel est le meilleur moyen d'éviter les crevaisons ?

Clarification:

Je ne demande pas de solution aux crevaisons, ni de nuances sur la qualité de roulement avec les différentes solutions. Je demande si une méthode de réduction des crevaisons a été mieux prouvée que d'autres par des tests scientifiques.

Préface:

Je vois souvent des gens en ligne utiliser des chambres à air avec du mastic d'étanchéité plutôt que des revêtements de pneus ou des pneus anti-crevaison, et je me demande “pourquoi” ? La bave est salissante, peut boucher la valve, pèse plus que les revêtements et ne fait rien pour empêcher une crevaison, mais attend plutôt que la crevaison se produise pour entrer en action, la remplir et (avec un peu de chance) coaguler dans le trou. J'ai lu que cela ne fonctionne vraiment que pour les petits trous, aussi.

**Purement anecdotique :

J'ai roulé pendant les huit dernières années sur le même itinéraire pendant mon trajet. J'ai commencé avec des pneus ordinaires, puis avec des Continental Gatorskins (ceinture en Kevlar), et j'en suis maintenant à ma deuxième série de Vittoria Randonneurs (double blindage), et des trois séries, seules les Conti ont été crevées – au moins deux crevaisons par an (grrr !). Zéro appartement sur les Randos en près de quatre ans, tout en riant à travers les champs de verre. Je vois que Schwalbe Marathons est la marque la plus recommandée, et si beaucoup disent n'avoir jamais eu de crevaison avec eux, je vois aussi des cyclistes qui déclarent avoir eu des crevaisons avec eux aussi.

Il me semble qu'il n'y a pas de concurrence : le double blindage gagne, IMO. C'est moins compliqué que les revêtements ou les produits d'étanchéité, et c'est tout aussi protecteur que les revêtements/plus protecteur que les produits d'étanchéité, et généralement d'un poids égal ou inférieur à celui des chambres à air remplies de produits d'étanchéité ou des revêtements de pneus. Sans parler du facteur coût dans le temps.

Question:

Quelqu'un peut-il expliquer les avantages de l'utilisation de gaines ou de produits d'étanchéité par rapport aux pneus résistants aux crevaisons, _en particulier en ce qui concerne la résistance aux crevaisons ?