2016-07-19 20:10:30 +0000 2016-07-19 20:10:30 +0000
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Une épingle a crevé mon pneu. Dois-je seulement remplacer la chambre à air ou réparer le pneu extérieur en caoutchouc ?

Aujourd'hui, j'ai réussi à rouler sur une goupille de la plaque chauffante et mon pneu a été crevé.

Je vais changer ma chambre à air demain, parce que ce n'est pas si cher et que je trouve cela plus facile que de la réparer.

Ma question est la suivante : dois-je m'inquiéter que le pneu extérieur en caoutchouc ait été endommagé ? Si oui, est-ce que l'application d'une rustine sur l'intérieur du pneu extérieur serait utile ? Ou cela aggraverait-il encore la situation pour la nouvelle chambre à air ? Je crains que le trou ne constitue un point faible dans mon pneu et que la chambre à air ne se casse.

Merci pour votre aide !
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2016-07-19 21:04:03 +0000

La taille de la crevaison détermine en fait si un nouveau pneu est en ordre… Cela dit, si vous réparez votre chambre à air et gonflez le pneu (celui qui est crevé), vous voulez vous assurer que la chambre à air n'est pas exposée par le trou de la crevaison.

Si vous avez besoin de rouler et que le pneu est douteux… un vieux truc consiste à mettre un billet de dollar ou un emballage de barre de traction à l'intérieur du pneu par-dessus le trou de la crevaison… puis à installer la chambre à air et à la gonfler. La pression du tube gonflé sera répartie sur l'emballage, ce qui créera une barrière supplémentaire empêchant le tube de dépasser.

Bonne chance.
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