Erreurs de Shimano Steps ebike E010 et E012 : Réparation par le bricoleur possible ?

Question

2016-11-16 21:43:04 +0000 2016-11-16 21:43:04 +0000

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Erreurs de Shimano Steps ebike E010 et E012 : Réparation par le bricoleur possible ?

Mon vélo électrique Shimano Steps me donne fréquemment mais irrégulièrement les erreurs E010 et E012. Dans le Manuel du revendeur de la série E6000 et le Manuel de l'utilisateur de la série E8000 , j'ai trouvé ce qui suit :

E010: Une erreur système a été détectée. L'assistance électrique n'est pas fournie pendant la conduite. Appuyez sur le bouton d'alimentation de la batterie pour la remettre en marche. Si la situation ne s'améliore pas, consultez une agence/contactez le lieu d'achat.

Mon revendeur m'a dit qu'il s'agissait peut-être d'un problème de micrologiciel et m'a demandé de lui remettre le vélo pour réparation. Cependant, le concessionnaire se trouve dans une autre ville, je me demande donc si quelqu'un a réussi à résoudre ce problème par lui-même ?

Source

bjornte http://bicycles.stackexchange.com/users/25587

Réponses (1)

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Chris Olin http://bicycles.stackexchange.com/users/25587 · Accepted Answer · 2016-11-25 07:22:11 +0000

L'erreur E012 signifie que le capteur de couple est mal aligné. C'est un problème courant car de nombreuses motos sortent de l'usine de cette manière et il faut quelques kilomètres avant que le système STePs ne lance une erreur. Vous pouvez essayer de résoudre ce problème vous-même en retirant la manivelle du côté du groupe motopropulseur, puis le couvercle du pédalier. La seule fois où cela s'est produit, le mécanicien de la LBS qui m'a vendu mon e-bike m'a proposé de le réparer gratuitement, alors j'ai regardé sans rien faire. Si je me souviens bien, il m'expliquait que c'était un aimant qui devait être remis en place au bon endroit. Il est passé que vous êtes seul, donc il vaut probablement mieux que vous emmeniez le vélo pour l'entretien au lieu de risquer la garantie.

Alors l'erreur E010 est assez générique et je l'ai eue de temps en temps, généralement en allumant la batterie par temps froid au point que c'est presque prévisible. Une fois que la pédale ou la manivelle a dépassé un certain point, l'erreur se produit la première fois que j'allume la batterie, mais j'ai pu facilement la contourner en éteignant la batterie et en la remettant en marche après la première erreur. Il s'agit probablement d'un problème de micrologiciel, mais Shimano ne l'a pas encore résolu. D'ici là, ce n'est pas un inconvénient trop important.