Je viens d'acheter un vélo tout neuf. Je le garde dans le garage, mais ma femme a l'habitude de laisser la porte du garage ouverte. Pour l'instant, il n'y a rien dans mon garage à quoi je puisse vraiment verrouiller le vélo.
**Comment puis-je garder le vélo chez moi plutôt que dans les mains d'un voleur ?
Essayez un système d'ancrage au sol ou au mur, puis verrouillez le vélo à ce système. http://lockitt.com/lockdown.htm
Le marché du remplacement des supports de feux de vélo est en partie dirigé par des personnes qui se font voler leur vélo pour que les feux restent allumés. Une grande partie de ces vélos provient de vélos volés dans des abris de jardin et des garages. Les hangars et les garages sont perçus comme des lieux de ramassage pratiques pour les voleurs. Il y a aussi le problème des personnes qui découvrent que la scie à métaux sur l'établi du garage a été utilisée pour libérer le ou les vélos.
L'assurance fait également partie du tableau. Un vélo dans le garage est parfois couvert par une assurance ménage. Cependant, les compagnies d'assurance ont tendance à ne pas voir d'un bon œil le fait que les portes, fenêtres et portes de garage soient laissées ouvertes - en gros, elles ne paient pas.
Que vous ayez une assurance ou non n'est pas une question de choix - vous voulez votre vélo, pas un chèque pour en acheter un nouveau. @Moab a la bonne réponse : un grand support à boulonner dans le mur ou le sol.
Il y a d'autres clients pour ces supports - les propriétaires de motos. En tant que tels, les supports sont diversement approuvés par les agences de notation des assurances. La marque allemande “Abus” en a fait une chanson et une danse pour ses produits.
Je vous recommande de choisir un support mural plutôt qu'un support au sol et de le positionner à la hauteur nécessaire pour y faire passer un verrou en D de 300 mm, la roue arrière et le tube diagonal. En fait, vous fixez votre vélo aussi bien que s'il était dans la rue, verrouillé à la rambarde. Pour vos autres vélos, vous pouvez enchaîner d'autres D-Locks (si vous êtes paranoïaque) ou obtenir une grande boucle de câble trempé et l'accrocher à travers le D-Lock et tout le reste.
Voici l'Abus Granit, largement disponible dans les magasins de vélos et de motos :
Et le voici en gros plan :
Si vous n'avez pas trop de forets à maçonnerie, vous pouvez vous en procurer un dans un magasin de location.
Bien qu'elle soit chère, la tranquillité d'esprit n'a pas de prix. Si vous avez une assurance, vous pouvez aussi bénéficier d'une réduction de prime.
Votre vélo doit être hors de vue. Toute personne qui peut facilement voir votre vélo aura l'occasion de le voler. La possibilité de vous faire voler votre vélo dépend de votre quartier et de la valeur de votre vélo.
Si ce n'est pas possible, trouvez-vous un crochet que vous pourrez fixer au sol ou au mur du garage et sécurisez votre vélo avec un cadenas.
Cela dépend de l'endroit où vous vivez, bien sûr. Ici, vous pourriez laisser le vélo dans le garage avec la porte ouverte pendant des mois, avec seulement une petite chance qu'il soit volé.
Mais, en supposant que vous ne changerez pas le comportement de votre femme, et que vous devez être raisonnablement en sécurité, la chose la plus simple à faire est de visser un gros boulon à œil (ou deux) dans le cadre du garage. (Percez d'abord un trou pilote.) Utilisez-le ainsi qu'un câble ou une chaîne lourde cadenassable pour fixer le vélo. Le boulon à œil ne peut pas être dévissé tant que le vélo est verrouillé (du moins pas sans prendre le vélo et le faire tourner plusieurs fois, ce qui est une petite possibilité que l'on peut éviter en utilisant deux boulons à œil plutôt qu'un). Le boulon à œil peut être retiré en le faisant sortir du mur ou en sciant le goujon où il est fixé, mais cela prend du temps et des outils que le voleur ne porte probablement pas. Bien sûr, il peut aussi être coupé avec un coupe-boulons, mais il faut un coupe-boulons assez important et beaucoup de muscle (si vous utilisez un boulon à œil assez lourd) - le boulon est donc à peu près aussi sûr que les câbles/chaînes que vous utiliserez.
Aussi, jetez une bâche sur le vélo, ou (mieux) mettez en place une sorte de camouflage (un tas de boîtes ou autre) pour le cacher.
Ces deux supports muraux de Cyclehoop ont l'avantage d'être à la fois sûrs et visuellement agréables, du moins à votre avis. Ils ont plusieurs modèles de porte-bagages, de rangement et d'accessoires pour les vélos. Pas d'affiliation ici, juste FTR. Profitez-en ! Support mural pour vélo
que diriez-vous d'un ouvre-porte de garage automatique ? Je sais de source sûre qu'ils ferment aussi automatiquement la porte en appuyant simplement sur un bouton. Pensez-vous que cela l'inciterait à la fermer après son départ ?
Le vrai problème ici, c'est le garage laissé ouvert. Dans le pire des cas, le voleur entre, ferme la porte pour être discret et utilise vos propres outils pour s'introduire dans la maison.
A défaut, j'envisagerais de fixer des ancres en béton de la quincaillerie dans la dalle pour sécuriser le vélo. C'est moi qui éviterais tout ce qui figure dans le catalogue de vélos car j'ai ma propre soudeuse et ma meuleuse de tronçonnage abrasive
Autre astuce sournoise. Y a-t-il un moyen de lancer un projet comme la construction d'un bateau qui obligerait la voiture de votre femme à être garée dehors ?
Recherchez Ancre au plafond Support mural Suspension. Elles sont fabriquées en Chine et sont généralement commercialisées par des sociétés d'exercice. Pensez à des sacs de poids suspendus. Ils constituent une bonne option à faible coût pour les murs ou les plafonds.
Voici les outils que j'ai utilisés, plus une perceuse et des forets. Un viseur de goujon et des vis plus courtes sont en option.
J'ai pré-percé puis utilisé un jeu de cliquets pour boulonner le tout au mur.
Enfin, utilisez une longe pour fixer le vélo. L'attache montrée sur l'image est pour une moto, vraiment un peu trop grande pour une bicyclette.
(1) Verrouillez-le au mur. Ma réponse de bricoleur était de visser un x4 dans les montants du mur avec des vis Torx (ou une autre tête de vis moins commune), d'utiliser un œillet de sangle (cela m'a pris un certain temps pour comprendre les noms de ces choses) pour attacher un câble Kryptoflex, qui est enfilé dans la roue avant et ensuite verrouillé dans la roue arrière et le triangle avec un U-Lock.
( ) Obtenez une alarme de garage. De nos jours (c'est-à-dire depuis que cette question a été posée pour la première fois), il y a beaucoup d'alarmes de garage à infrarouge passif, cherchez sur votre site de vente en ligne préféré “PIR alarm” ou “garage alarm”. Vous devrez peut-être utiliser une minuterie de prise de courant pour éviter qu'elle ne se déclenche pendant la journée. Les capteurs vont dans le garage, l'alarme est branchée à l'intérieur de la maison. Il existe également des capteurs de garage qui vous avertissent si le garage a été ouvert pendant 15 minutes ou plus.
(3) En option, verrouillez les vélos adjacents les uns aux autres Plus de choses à couper, surtout si c'est un autre U-lock. Il est beaucoup plus difficile de verrouiller deux vélos l'un à l'autre que de simplement en sortir un du garage.
(4) Mettez tous les vélos dans BikeIndex pour avoir le numéro de série du cadre, la liste des composants et des photos quand vous en avez besoin.
