Bicyclettes
2011-07-10 23:56:26 +0000
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Une cassette VTT à 7 vitesses sur un moyeu de roue à 8/9 vitesses, où va l'entretoise ?

Sheldon Brown dit "Ajoutez une entretoise de 4,5 mm avant d'installer une cassette à 7 vitesses sur un moyeu à 8, 9 ou 10 vitesses", mais ne semble pas montrer le placement de l'entretoise sur une quelconque photo. Mon expérience directe est que l'entretoise sous la cassette mettait le plus petit pignon si haut qu'il n'engageait pas les cannelures du moyeu. Alors, quelle est la bonne, l'entretoise en dessous ou au-dessus de la cassette ?

J'ai un VTT triple de 20 ans avec une cassette à 7 vitesses, et j'ai récemment eu besoin de remplacer la roue arrière (déformée et fissurée). Je l'ai confié à LBS, ils n'avaient que des roues à 8/9 vitesses et m'ont donc dit qu'ils devaient ajouter une entretoise lors du montage de la cassette. Pas de problème, je sais que les 7 vitesses sont vieilles ; "vous devriez ajuster le dérailleur pour qu'il ne fasse pas tomber la chaîne", cool je peux gérer ça.

WRONG? C'est là qu'ils ont installé l'entretoise, que j'ai remarqué mais dont je n'avais aucune idée à l'époque, pourrait être erronée. 1,2) : LBS a installé l'entretoise sous la cassette, ce qui a conduit à 3) un petit pignon qui ne peut pas s'engager dans les cannelures du moyeu. (J'ai vérifié que l'épaisseur de l'entretoise était de ~4,5mm.)

P1 : enter image description here P2 : enter image description here P3 : enter image description here

Je suppose que le frottement de la bague de blocage était tout ce qui empêchait le petit pignon de tourner. Il s'est avéré que je pouvais tourner sur ce rouage sans problème, mais le fait de se tenir debout dans une montée a provoqué un mouvement immédiat et je suppose que la bague de verrouillage s'est cassée. Dès que je me suis levé, j'ai entendu une détonation et mes pieds sont tombés de dessous moi ; immédiatement, je suis tombé en avant sur le guidon et j'ai éclaboussé le sol avec le vélo sur moi (gain d'un bras écrasé par la route et d'une fracture du coude, plus une opération pour une plaque et 6 vis). Je pensais avoir cassé la chaîne, mais il s'est avéré que tout allait bien. En démontant le vélo pour le mettre dans la voiture, j'ai remarqué que le petit pignon était desserré et que la bague de verrouillage avait disparu.

DROIT? En jouant avec l'assemblage vers l'arrière, il semble que en haut soit l'endroit où l'entretoise devrait être placée, ou du moins qu'elle convienne le mieux. 4) Le plus petit pignon engage les cannelures du moyeu comme il le devrait ; 5) les languettes de l'entretoise à peine entrent en contact avec les cannelures.

P4 : enter image description here P5 : enter image description here Sheldon Brown dit "Ajoutez un 4. 5 mm avant d'installer une cassette à 7 vitesses sur un moyeu à 8, 9 ou 10 vitesses", ce qui implique qu'elle doit passer sous la cassette, mais comme le montrent mes photos, AU-DESSUS de la cassette semble avoir beaucoup plus de sens.

Alors, ai-je raison et LBS a-t-elle tort ? Je n'ai pas encore ramené le volant à la LBS (je cherche encore à savoir quel était le mode de défaillance) mais je le ferai éventuellement. Je suis encore en train de décider à quel point je suis contrarié.

MISE À JOUR (7/13)

J'ai nettoyé un peu de graisse et pris de meilleures photos. D'abord pour clarifier P3 ci-dessus, il y avait une entretoise très fine entre deux petits pignons, je suppose pour régler l'espacement correct des pignons.

P6 : enter image description here

P7 montre l'accumulation de pièces sur le moyeu, avec l'entretoise de 4,5mm en dessous. Les 6 premiers pignons, ajoutez l'entretoise de pignon (cannelures complètement cachées), ajoutez le 7ème pignon (pas de contact avec les cannelures, il tourne juste). P7 : enter image description here

Et le même montage sur le moyeu à 7 vitesses d'origine ; P8 : enter image description here

Ce qui est plus intéressant, c'est que ces têtes de goupilles dépassent du fond de la cassette ; la photo de côté montre combien de cassette est maintenue hors de l'entretoise par des goupilles. P9 : enter image description here

Comme j'ai ces broches, ai-je besoin d'un autre type d'entretoise, avec des évidements ?

Réponses [7]

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2011-07-11 06:55:11 +0000

Une entretoise pour convertir un moyeu libre à 8/9 vitesses en moyeu libre à 7 vitesses va derrière la cassette, entre l'enveloppe du moyeu et la cassette. La plupart des bagues de verrouillage de cassette ne se fixent pas sur l'entretoise, elles vont à l'intérieur si vous la placez à l'extérieur.

De plus, l'aluminium utilisé dans la plupart des entretoises de cassette est trop mou, et se comprimerait sous l'effet de la compression directe de la bague de verrouillage. Il ne resterait pas serré.

Espérons que cela aide.

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