2011-08-06 00:38:53 +0000 2011-08-06 00:38:53 +0000
4
4

Shimano Chainring Compatability

Dans ma précédente question , nous avons déterminé que j'avais probablement besoin de nouveaux plateaux. J'avais/j'avais prévu de remplacer les plateaux et de laisser la manivelle d'origine.

Maintenant, ce vélo fonctionne avec le kit Shimano 105 FC-5600. Je me réfère au tableau de compatibilité du groupe motopropulseur Shimano ici qui indique que le dérailleur avant du FD-5600 a besoin de manivelles avant FC-5600,FC-5650,FC-R600 ou FC-R550.

Comme je dois le remplacer, je n'hésiterais pas à passer à un plateau de niveau Ultegra. D'après (ma lecture du tableau), ce n'est pas possible. (ce qui semble étrange, j'aurais pensé que n'importe quel plateau 130BCD avec le même type de vis devrait fonctionner. Y a-t-il un problème avec le dégagement du dérailleur ou autre chose ?)

1) Est-ce correct ?

2) Si oui, existe-t-il un tableau de compatibilité avec d'autres marques ? (FSA/SRAM - évidemment Campy ne fonctionnerait pas !)

Merci d'avance
Source

Réponses (1)

3
3
3
2011-08-06 03:07:49 +0000

Les anneaux de chaîne actuels d'Ultegra sont en fait physiquement compatibles avec le 105. Cependant, ils ne sont pas très esthétiques sur la manivelle 105, car lorsque Shimano a redessiné les manivelles Ultegra et DuraAce pour les adapter à leur conception Hollowtech II, il a également rendu les anneaux creux.

Le point où l'anneau de la chaîne rencontre le bras de manivelle est sensiblement plus épais, et sa forme est très différente sur l'anneau de la chaîne Ultegra et la manivelle, par rapport à la 105. C'est le 105 FC-5700, qui est plus récent que le FC-5600. C'est l'Ultegra FC-6700, qui se compare au FC-5700. Voyez la forme et l'épaisseur supplémentaires à l'endroit où se trouvent les boulons de l'anneau de chaîne ? C'est pourquoi les anneaux Ultegra ne sont pas compatibles avec le 105.

Vous pouvez les boulonner physiquement, et ils fonctionneront, mais ils ont l'air mauvais, et vous ne bénéficiez pas de la plupart des avantages de l'anneau Ultegra (principalement une rigidité accrue), sans la manivelle entière. Un jeu d'anneaux Ultegra coûte 150 dollars, et un pédalier complet, anneaux compris, coûte environ 250 dollars, donc il vaut peut-être la peine de faire le pédalier complet, si vous êtes intéressé par une amélioration.
Source