2012-01-08 12:40:19 +0000 2012-01-08 12:40:19 +0000
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Quand je pédale, la roue arrière ne tourne pas

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j'ai un très vieux vélo. Il fonctionnait parfaitement avant, mais récemment, il s'est avéré que lorsque je pédale, la roue arrière ne tourne pas. Pour information, je pédale dans le bon sens, les freins ne bloquent pas la roue… La chaîne est correctement montée, la casette ou le moyeu libre (je ne sais pas vraiment comment ça s'appelle, cette chose sur laquelle la chaîne repose sur la roue arrière) tourne pendant que je pédale, mais la roue ne tourne pas. Je suppose donc que le problème se situe quelque part dans la roue arrière.

Je pensais donc que quelque chose était complètement cassé, mais parfois la roue tourne quand je pédale. Je ne sais donc pas si elle est complètement cassée ou si elle est juste bouchée, ou autre chose.

Y a-t-il un moyen de la réparer sans acheter de nouvelles choses ?

Merci pour votre temps et vos réponses (p.s. désolé pour mon mauvais anglais)

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Réponses (2)

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2012-01-08 13:57:21 +0000

On dirait que soit le moyeu libre de la roue arrière, si vous avez le nouveau style de cassette, soit la roue libre, si vous avez l'ancien filetage, doit être remplacée.

Ces pièces contiennent les cliquets qui font avancer la roue lorsque vous pédalez. Si les cliquets sont cassés, ou simplement s'ils n'engagent pas l'enveloppe du moyeu, vous pédalerez sans mouvement vers l'avant.

Voir cette réponse à la question **Qu'est-ce qui cause le bruit que font les roues de course lorsque vous ne pédalez pas ?

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2012-01-08 14:31:33 +0000

S'il s'agit d'un vélo à une vitesse (sans mécanisme de changement de vitesse), le moyeu arrière est probablement grippé et doit être révisé ou remplacé. Les moyeux sont conçus pour être révisés par des enfants de dix ans (du moins ce jeune de dix ans l'a fait, il y a plusieurs décennies) à l'aide d'outils ordinaires, donc ils ne sont pas particulièrement compliqués si vous êtes mécaniquement enclin (ou si vous avez un ami qui l'est).

Cependant, le moyeu peut être tellement rouillé qu'il doit être remplacé.

Si le moyeu arrière est un moyeu de type dérailleur avec plusieurs pignons, alors il est probable que les “cliquets” soient cassés ou coincés comme le suggère Zenbike. Ils peuvent parfois être réparés, mais le remplacement est une meilleure option. Selon l'âge de l'unité, il s'agit soit d'une unité “roue libre” où les cliquets sont dans le “groupe” de pignons, soit d'une unité “moyeu libre” où les cliquets sont dans une fixation au moyeu lui-même.

Si c'est quelque chose comme un vieux moyeu à 3 vitesses (avec une fine chaîne de changement de vitesse entrant dans une extrémité de l'axe, alors cela pourrait être juste un problème de réglage du changement de vitesse, mais sinon, alors le vélo ne vaut probablement pas la peine d'être réparé (à moins que vous ne puissiez trouver des pièces d'occasion).

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