Enlever une pédale coincée

Votre meilleure chance est d'utiliser l'avantage mécanique à votre avantage. Ce que vous voulez faire, c'est aligner la clé avec la manivelle opposée, de sorte que vos mains soient aussi rapprochées que possible, chevauchez maintenant le cadre et forcez les deux pour les écarter. Voici une image tirée de la description de Park sur la façon de retirer une pédale qui l'illustre bien :

La pire position pour la clé est celle où la manivelle et la pédale sont opposées à 180 degrés, de sorte que la manivelle et la pédale sont toujours parallèles, mais opposées. Il sera presque impossible de retirer une pédale dans cette orientation.

Vous avez raison de dire que la pédale du côté de l'entraînement aura un filetage normal, et qu'il faut la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la retirer.

Il faut généralement beaucoup de force pour retirer les pédales, car elles se resserrent d'elles-mêmes lorsque vous roulez en raison de la précession. Si vous trouvez que cette méthode ne fonctionne toujours pas, reportez-vous à la réponse de Scott concernant l'allongement de votre outil pour obtenir un effet de levier.

Il est préférable d'allonger la clé. Vous n'avez besoin de rien de fantaisiste, trouvez un bout de tuyau à votre quincaillerie locale qui passe par-dessus la clé.

Attention à vos doigts. Alors que j'essayais de retirer une pédale délicate, elle a cédé soudainement et mes doigts ont heurté les dents de l'anneau de la chaîne. C'était une erreur stupide et sanglante.

Voici un moyen rapide, sûr et facile de desserrer et d'enlever les pédales tenaces :

En bref, vous aurez besoin d'une clé, et devrez utiliser votre talon pour la pousser. L'astuce consiste à régler le bon angle entre la clé et la pédale.

Au cas où cette vidéo ne serait plus disponible, voici quelques étapes clés :

Tout d'abord, j'ai essayé plusieurs astuces pour me souvenir de la manière de tourner la clé de quel côté, et la seule règle dont je me souvienne constamment est celle qui consiste à tourner “vers l'avant” comme si c'était une roue de vélo, ce qui resserre les pédales, et à tourner “vers l'arrière”, ce qui les relâche.

Si vos pédales sont de taille standard, vous devez utiliser une clé à pédale de 15 mm. Cette clé aura normalement une poignée plus longue pour faire levier. Mon truc est d'orienter la manivelle de manière à ce qu'elle soit presque parallèle au sol, comme le permet l'angle de l'écrou, de mettre la clé avec la poignée vers l'arrière du vélo et d'appuyer dessus. Si vous avez un partenaire qui peut appliquer une pression sur l'autre bras de la manivelle, cela pourrait vous aider.

Dans le cas d'une pédale particulièrement coincée, j'ai utilisé un maillet en caoutchouc pour frapper la poignée de la clé.

J'ai entendu dire que si vous avez une manivelle en aluminium, vous pouvez retirer le bras de la manivelle et chauffer l'extrémité de la pédale sur une flamme nue. L'aluminium se dilate et vous devriez pouvoir retirer la pédale facilement, mais je n'ai jamais eu à aller aussi loin.

J'ai fait un dessin très grossier qui m'a déjà aidé à libérer un rouage à une vitesse, en utilisant trois clés : une pour l'écrou de blocage, une pour la barre à mailles pour bloquer le rouage lui-même, et une autre, encombrante, entre les deux, dans laquelle j'ai appliqué la force réelle. Je devais tout maintenir très fermement en place, et envelopper les choses avec du caoutchouc pourrait être utile pour éviter de se blesser et pour aider à appliquer la force droite au bon endroit, de la bonne manière.

Dans ce dessin sommaire, la clé supplémentaire (en fait, il pourrait s'agir de n'importe quel barreau métallique) est insérée dans les évidements du plateau/bras de manivelle, et sert à faire levier sur la clé de 15 mm.

Bien sûr, vous obtiendriez tout dans la meilleure position initiale possible. N'oubliez pas d'utiliser le WD-40 quelques temps auparavant.

Bonne chance, j'espère que cela vous aidera !

J'ai essayé tout cela sans succès. D'autres articles mentionnent un chalumeau pour le chauffer. Mon lance-flammes est au magasin, mais j'avais du sterno…. deux minutes plus tard, ma pédale était libre.

Mettez la pédale et la manivelle dans une casserole et versez dessus de l'eau bouillante provenant d'une bouilloire. Laissez reposer dans l'eau pendant quelques minutes, puis enlevez un peu d'huile de coude. La chaleur est donc votre amie.

Un des miens (amovible) que j'ai dû chauffer sur la plaque de cuisson (a élargi la section de l'œil du bras). Je le repeignais de toute façon et vous n'avez pas à vous soucier de la déformation du bras, car il vous faudrait environ 4-500 degrés et vous n'obtiendrez pas cela d'une plaque de cuisson. Mais ce n'est pas recommandé pour le chrome. Vous risquez de vous décolorer. Pour l'autre, j'ai utilisé une vieille clé à molette 14 en 1 que je n'ai pas hésité à endommager et à frapper avec un marteau, mais en bas, juste à côté de l'axe, pas du côté de la poignée, parce que vous allez l'enlever en faisant levier et défigurer la clé. Je l'ai aussi trouvé utile de huiler les zones en premier et de le laisser reposer un moment dans les deux cas.