Bicyclettes
2012-11-21 11:15:46 +0000
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En passant du Shimano 9 vitesses au Shimano 10 vitesses

Je pense changer le moteur arrière Tiagra 9 vitesses d'un de mes vélos (de route) pour un moteur toujours Shimano, mais à 10 vitesses.

Les remplacements évidents dont j'aurai besoin sont la cassette, le levier de vitesse droit et la chaîne. Mais je pense qu'en raison de la chaîne plus étroite, je vais aussi devoir changer de pédalier et de dérailleur arrière. Cependant, je pense que le dérailleur avant et la manette gauche devraient être sûrs (en conservant le mécanisme avant). De même pour le bb, que j'aie besoin d'un nouveau pédalier

Quelqu'un a-t-il réellement effectué cette conversion et est-il en mesure de confirmer (ou de me corriger) ? Merci

Mise à jour

A finalement décidé que passer de 9- à 10- était trop cher pour tout dépenser d'un coup. Mais j'ai utilisé un service comme excuse pour changer la cassette (en un ultegra à 9 vitesses) et la chaîne (dura ace) à un coût tout à fait minime. Je peux améliorer d'autres pièces au fur et à mesure, bien que je regarde essentiellement la gamme 6500 de Shim ici, donc tout cela est assez dépassé maintenant.

Réponses [2]

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2012-11-21 14:24:48 +0000

Vous aurez besoin d'une cassette à 10 vitesses, d'un dérailleur arrière à 10 vitesses, d'un dérailleur latéral droit à 10 vitesses et d'une chaîne à 10 vitesses pour fonctionner avec l'espacement plus étroit de la cassette arrière. Il y a généralement des problèmes de compatibilité avec les dérailleurs à 9 vitesses fonctionnant sur une chaîne à 10 vitesses (certaines personnes semblent avoir de la chance en utilisant des dérailleurs de montagne Shimano à 9 vitesses avec des manettes à 10 vitesses, mais YMMV).

Vos plateaux avant à 9 vitesses devraient être bons. Sheldon semble être d'accord sur ce point Cependant, je ne m'attendrais pas à ce que cela fonctionne sur des plateaux à 8 ou 7 vitesses, mais cela pourrait très bien arriver. J'ai amélioré mon propre plateau avant extérieur à 10 vitesses avec un plateau à 9 vitesses sur une configuration Tiagra à 10 vitesses et je n'ai eu aucun problème avec cela. Il ne devrait pas y avoir de problème avec le levier de vitesse, le dérailleur ou le pédalier de gauche, ceux-ci devraient également convenir.

Une autre chose à considérer est les freins. Les manettes STI à 10 vitesses peuvent avoir un rapport de traction différent de celui des manettes à 9 vitesses, mais cela ne s'applique peut-être qu'à l'ultegra et à la dura ace (veuillez me corriger si je me trompe). Donc, vous vous en sortirez probablement si vous vous en tenez au tiagra. Sinon, vous voudrez peut-être améliorer les leviers STI en même temps et éventuellement vous procurer des freins avec un rapport de traction correspondant.

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