Certaines choses sont différentes selon que vous regardez un cadre neuf ou usagé, mais voici quelques suggestions :
Premier , lorsque vous dites que vous cherchez un cadre en acier, vous voulez probablement dire un cadre en alliage d'acier ChroMoly. Il s'agit d'un cadre fabriqué à partir de tubes dans lesquels du chrome et du molybdène ont été ajoutés au fur et à mesure que l'acier était affiné. Vous verrez souvent un autocollant sur le tube avec un numéro comme 531, 631, 725 ou 853 qui est utilisé pour décrire le mélange particulier.
Seconde , le repérage d'un cadre de haute ou de basse qualité est devenu plus difficile au fil des ans car les techniques d'usinage et de soudage ont été filtrées. Pour les cadres plus anciens, il faut absolument examiner la qualité des soudures et du brasage, ainsi que de la peinture. Les soudures peuvent être lisses ou présenter un motif régulier. Faites attention aux soudures qui ont l'air rugueuses, “globulaires” ou irrégulières. Autrefois, l'utilisation d'œillets était une caractéristique des cadres de qualité inférieure, mais aujourd'hui, vous les voyez plus souvent sur les cadres de boutique haut de gamme ou de touring personnalisés.
Vous pouvez également vouloir sentir les côtés inférieurs des tubes pour une “couture”. Sur les anciens cadres de qualité inférieure, on trouve souvent des tubes laminés, où l'acier était une feuille plate qui était ensuite laminée et soudée dans le sens de la longueur.
Enfin , la durabilité d'un cadre en acier est largement fonction de la qualité de la peinture et de l'entretien. L'eau et la rouille sont les principaux ennemis d'une charpente en acier. Si vous achetez un vélo d'occasion, vous devrez inspecter attentivement la zone autour du pédalier, les pattes de fixation et tout le dessous du vélo pour détecter les éclats, les fissures et la rouille visible. Pour une longue durée de vie, ainsi que pour le faible coût environnemental, l'acier contre l'aluminium est probablement un lavage. Aux États-Unis et dans la plupart des pays développés, le recyclage de l'aluminium et de l'acier est d'environ 50% et les coûts de production et les impacts sont assez similaires. Et si la corrosion peut être un problème, un cadre en aluminium ne rouillera pas.
Bonne chance.