On dit qu'un vélo propre est un vélo heureux. On ne peut pas vraiment nettoyer un vélo trop souvent.
Veillez à nettoyer le vélo plus souvent en hiver lorsque vous roulez sur du sel de déneigement, ce qui est mauvais pour la transmission.
Pour tous les vélos, je nettoierais certainement la transmission si elle devient boueuse. La boue peut gêner les changements de vitesse et le freinage.
Ne mettez pas d'huile ou de graisse sur les jantes. Si vous avez des freins sur les jantes, ils peuvent grincer après le nettoyage des jantes. Tant que cela n'interfère pas avec la puissance de freinage, je ne m'inquiète pas pour ça. Le bruit propre des jantes disparaît tout seul après un certain temps.
En ce qui concerne le cadre : Avec un cadre en acier, vous devrez vous inquiéter de la rouille, en particulier si vous avez des éraflures dans la peinture. Le fait de sécher le vélo en le tapotant après une balade sous la pluie devrait régler ce problème.
(Cela s'applique à l'acier et à l'aluminium, je ne connais que très peu les cadres en carbone ou en titane, ou les freins à disque).