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Dois-je vraiment utiliser un apprêt d'abord ?

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C'est la première fois que je m'essaie à la peinture au pistolet sur mon vélo. Ai-je vraiment besoin de peindre au pistolet avec un apprêt d'abord ?

J'ai déjà démonté et poncé le vélo et je pensais lui donner deux couches de noir mat au lieu d'un apprêt.

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Réponses (1)

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2014-01-10 14:27:16 +0000

J'ai une grande expérience de la peinture sur métal. Voici mes règles de base :

  1. Rough up the metal, lots of nooks and crannies ensure the primer will stick. Le meilleur moyen d'y parvenir est de sabler ou de sabler au jet de sable. Comme indiqué dans les commentaires, l'aluminium doit être ébauché “en douceur” :)
  2. Nettoyez la surface avec une sorte d'alcool après le sablage. Après l'avoir nettoyée, portez désormais des gants lorsque vous manipulez le cadre. Les huiles sur vos mains peuvent salir la peinture.
  3. J'applique toujours une double couche d'apprêt sur le métal parce que le métal est sujet à l'oxydation. L'effet est diminué dans l'aluminium, mais on ne peut pas être trop prudent. Si le cadre de votre vélo est en aluminium, vous aurez besoin d'un type d'apprêt spécial. Demandez aux gars de la quincaillerie ou d'un atelier de réparation automobile ce qu'ils recommandent.
  4. La peinture monocomposant fonctionne mieux sur l'aluminium.

En conclusion :

  • L'apprêt est nécessaire pour tous les types de métal
  • Une attention particulière est nécessaire pour l'aluminium
  • La quantité d'effort que vous mettez dans la peinture se reflétera dans le produit final. Faites-le bien une fois et votre moto sera belle pendant des années.
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