2014-12-05 17:17:16 +0000 2014-12-05 17:17:16 +0000
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Burping v/s bleeding hydraulic disc brakes : is it safe ?

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J'ai trouvé une méthode pour burping (faire sortir l'air du circuit) des freins à disque hydrauliques sur YouTube (voir here ). La méthode est la suivante :

1) Tournez/déplacez le levier jusqu'à ce que le bouchon du réservoir soit tourné vers le haut et à niveau.

2) Enlevez le bouchon du réservoir.

3) Pressez lentement le levier plusieurs fois, jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air.

4) Remplissez le réservoir de liquide de frein.

5) Remettez le bouchon et remettez le levier dans sa position normale.

Cette méthode me semble beaucoup plus simple que la procédure standard et peut être utilisée en cas d'urgence sur la route (évidemment, elle ne s'applique pas au remplacement d'un vieux liquide).

Quels problèmes voyez-vous avec cette méthode ?

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Réponses (1)

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2014-12-05 18:07:03 +0000
  • Vous n'êtes pas assuré de faire sortir tout l'air du système. Si vos bulles sont plus basses et que cela ne les élimine pas, vous pouvez en fait introduire plus d'air que vous n'en en retirez lorsque vous replacez le bouchon.
  • Vous n'effectuerez pas un changement de fluide de cette manière.
  • Vous ne remplacerez pas les boulons d'écrasement et autres pièces échangées au niveau de la véritable purge qui sont des sources potentielles de défaillance.
  • Si quelque chose se produit et que vous renversez du liquide, vous êtes SOL pour le remplacer.
  • Si vous avez une fuite qui a introduit de l'air, cela peut ne pas aider.

Cela ne veut pas dire que ce n'est pas une méthode décente à essayer pour un mécanicien à domicile comme première étape de dépannage si vous êtes dans le coup. Cela peut être fait plus rapidement, à peu de frais, voire gratuitement, et peut aider à résoudre certains problèmes. Cependant, vous avez raison, elle présente plusieurs inconvénients.

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