Bicyclettes
2015-02-14 21:50:09 +0000

Réponses [8]

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2015-02-15 02:03:37 +0000

Je suis d'accord avec les commentaires qui disent que 9 miles n'est pas un court trajet pour quelqu'un qui n'est pas en forme, mais vous vous mettrez en forme très vite, donc vous devriez vous y mettre. Préparez-vous à vous faire mal dans des endroits bizarres pendant quelques semaines.

Vous pouvez améliorer votre situation en faisant quelques choses :

  1. Achetez plutôt un vélo de route, en supposant que vous serez sur le trottoir. Au minimum, remplacez vos pneus de montagne par des pneus plus petits, de l'ordre de 30 à 40 mm. Les pneus de montagne vous ralentiront et vous feront travailler plus dur. Il en va de même pour un lourd vélo en acier.
  2. Procurez-vous un porte-bagages pour votre vélo et achetez des sacoches pour transporter vos affaires. Porter un sac à dos sur une distance de 9 miles vous fera vieillir rapidement. Quoi que vous fassiez, ne vous procurez pas un de ces sacs à bandoulière branchés. Désastre chiropratique. Le mieux est de vous procurer un vélo avec des points d'attache dans le cadre pour le porte-bagages - de nombreux vélos de route n'en ont pas, alors vérifiez bien avant d'acheter.
  3. Prenez le vélo et faites des promenades le week-end pour vous mettre en forme avant de l'utiliser pour le travail.

Bonne chance, amusez-vous et soyez en sécurité !

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2015-02-15 15:07:46 +0000

Je fais 15 km à vélo pour aller travailler depuis plus de deux ans. Vous vous y habituerez très vite. Je peux répéter ce que dit @tim.farkas sur le fait que le port d'un sac à dos vieillit vite. J'ai boulonné une grande boîte en plastique sur mon porte-vélos pour y mettre mon sac à dos. C'était très soulageant de faire du vélo sans rien sur le dos.

Prenez votre temps au début et faites du vélo à un rythme qui vous convient. Ce n'est pas une course. Je suis bien entraîné maintenant et j'ai besoin en moyenne d'environ 45 minutes pour un aller simple. Prévoyez plus de temps que cela.

Si la distance est encore trop grande, il peut y avoir des astuces pour la parcourir plus facilement au début. Là où j'habite, je pourrais prendre mon vélo dans le train le matin, et revenir à vélo le soir. Un de mes amis fait le même trajet à vélo avec un vélo électrique. Il l'a acheté parce qu'il voulait arriver au travail sans transpirer.

Un autre conseil qui est hors sujet : Plus vous roulez longtemps, plus vous risquez un jour d'avoir un pneu crevé sur votre chemin. C'est pourquoi j'ai toujours des outils et une chambre à air de rechange.

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2015-02-15 19:01:21 +0000

Le vélo est une activité facile à maîtriser. Commencez lentement et faites des pauses en cours de route si nécessaire. Prenez également des jours de repos lorsque vous vous sentez fatigué ou endolori. Veillez à vous hydrater.

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2015-02-15 22:56:35 +0000

Pensez à un vélo électrique. Ma situation était similaire, 15 km, c'est à peu près 9 miles et bien que je ne sois pas un "gros plouc", je ne suis pas non plus en super forme. Je pourrais le faire sur un vélo de tourisme de qualité moyenne en 45 minutes, mais je me suis mis au travail trempé de sueur. En faisant une pause cigarette (si j'ose dire) autour du kilomètre 10, et en pédalant doucement, j'ai pris 55 minutes mais je n'ai pas offensé mes collègues. J'ai acheté un e-bike et je l'ai fait en 40 minutes.

Mon e-bike avait un boost d'environ 100% (pour chaque joule que je donnais, il ajoutait un joule) donc j'ai fait une quantité raisonnable d'exercice. En été, je faisais des allers-retours avec une seule charge, en hiver, les batteries sont moins efficaces, alors j'ai pris un chargeur avec moi. C'était il y a plus de 6 ans, les batteries sont probablement meilleures maintenant.

J'ai eu la chance que mon parcours se fasse à travers bois et terres agricoles, et j'ai beaucoup apprécié.

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2015-02-16 16:54:30 +0000

Cela fait un an que je fais 8 km entre la maison et le travail et voici quelques conseils.

  • Essayez de faire un premier tour de reconnaissance quand vous n'avez pas à vous soucier du temps, peut-être le week-end. Lors de cette balade, vous devez faire attention aux bosses, aux trous, aux croix de voiture et aux signaux de transit sur la route et s'il y a des endroits pour réparer votre vélo au cas où quelque chose arriverait.

  • Roulez 15 à 30 minutes plus tôt les premières fois jusqu'à ce que vous vous y habituiez.

  • Définissez votre itinéraire et si vous avez plusieurs choix, catégorisez-les (j'en ai un quand je suis en retard et un autre avec un beau paysage).

  • N'utilisez pas vos vêtements de travail pour rouler, utilisez plutôt une chemise pour transpirer et vous salir, et dans un sac mettez vos vêtements de travail, les premières fois vous allez transpirer comme un cochon.

  • Apportez toujours avec vous un déodorant ou un parfum si vous ne pouvez pas vous doucher sur le lieu de travail.

  • Apportez avec vous un imperméable comme celui-ci Rain slicker, mais n'utilisez pas celui-ci non-permeable suit parce que dans celui-ci vous allez transpirer le double ! !

  • Si vous allez rouler la nuit ou même en fin d'après-midi, équipez votre vélo de feux. Utilise ceci pour ton pantalon, tu ne veux pas te salir de graisse au travail. (Facultatif) Utilise une écharpe et des lunettes, parfois l'air te rend malade à la gorge et aux yeux. Assure-toi toujours d'avoir attaché ton sac fermement à ton vélo parce que quand tu roules, il peut tomber et tu peux le perdre (si tu ne le remarques pas). Si vous portez votre sac à dos sur vous pendant neuf kilomètres, vous allez transpirer davantage.

  • Ne faites pas de vélo sans un minimum d'argent liquide (pour les frais accessoires).

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2015-02-16 08:59:56 +0000

Tout d'abord, je voudrais vous féliciter, vous avez déjà fait ce qui est peut-être le plus difficile, décider de vous rendre au travail en vélo. Cela va être difficile, mais je suis sûr que vous y arriverez et que cela en vaut la peine.

Je vais passer en revue certaines préoccupations que les autres n'ont pas soulevées.

  1. Vous voudrez obtenir le vélo le plus rapide que vous pouvez obtenir. Vous voulez un vélo de route ou un vélo de cyclocross. Ne pensez pas que la résistance supplémentaire aide votre forme physique. Si vous roulez une quantité appréciable sur la route, vous voulez la vitesse supplémentaire pour rester en sécurité (les voitures ont peu de patience pour un vélo Full Suspension lent et rebondissant).
  2. Demandez à quelqu'un de vous apprendre à changer une chambre à air avec vous. Vous aurez des crevaisons, et rien ne vous gâchera la journée comme être coincé à mi-chemin entre le travail et la maison avec une crevaison que vous ne pouvez pas réparer.
  3. tracez et apprenez votre itinéraire avant de partir. Si vous êtes à Londres, TFL a de superbes cartes qui classent chaque route en fonction de sa convivialité pour les vélos. Essayez de faire du vélo à chaque étape de votre itinéraire avant de partir, vous pourriez découvrir que certaines routes s'avèrent impossibles à rouler (du moins à votre niveau).
  4. Hi Vis. Achetez-en. Ils ont l'air COOL. La sécurité avant tout !
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2015-02-16 22:12:06 +0000

"9 miles, raisonnablement plat" n'est pas tout à fait suffisant pour deviner à quel point il pourrait être difficile de négocier le chemin de la maison au travail (et retour). La circulation, et la sécurité en général, est une autre préoccupation, surtout si vous n'avez pas le goût de la bicyclette. La qualité de la route compte également -- un goudron lisse, par exemple, est beaucoup plus facile que de la poussière ou du gravier.

Un problème avec le vélo pour aller au travail est que vous n'êtes pas libre de faire beaucoup de choix (contrairement à un voyage le dimanche après-midi). Si vous n'êtes pas dépendant du vélo comme moyen de transport, vous pouvez décider chaque matin d'y aller ou de ne pas y aller. Vous n'êtes pas libre de faire le même choix le soir (sauf si vous pouvez laisser le vélo sur le lieu de travail pendant la nuit). Vous ne choisissez pas la météo. Vous ne choisissez pas le moment. Vous ne choisissez pas l'endroit où vous allez.

Cependant, aller au travail à vélo est une excellente façon de commencer la journée et de se purger un peu la tête. Cela vaut vraiment la peine d'essayer et de persévérer. Prenez autant de repos que possible lorsque vous n'êtes pas à vélo (beaucoup de sommeil). Allez-y tous les jours si vous vous sentez bien, tous les deux jours si vous êtes trop fatigué. Empruntez un vélo si vous voulez juste essayer. Soyez prudent et bonne chance.

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2015-02-25 16:31:09 +0000

C'est 10 km à l'aller et 11 km au retour ? Ou est-ce 4,5 miles aller et 4,5 miles retour ? Les 4,5 miles ne seront pas difficiles. Mais les 9 miles, comme le disent les autres messages, peuvent sembler beaucoup au début. Mais vous serez effectivement en bonne forme assez rapidement si vous le faites régulièrement tous les jours.

A propos du sujet du sac à dos , je ne suis pas d'accord avec les autres posts. Si vous avez un bon sac à dos avec un dos incurvé, ce ne sera pas un problème. J'ai ce sac à dos et je l'utilise sur mon trajet de 12 km (=7,5 miles) pour aller au travail depuis 2 ans maintenant et c'est un plaisir absolu. Le système "air comfort" vous fait transpirer beaucoup moins qu'un sac à dos normal (on transpire encore un peu, mais c'est acceptable même les jours de grande chaleur), et le dos incurvé le fait reposer parfaitement, de sorte que vous le remarquez à peine. Les sacoches changeront le comportement de votre vélo : l'équilibre et la mobilité seront différents. Et si, comme moi, vous aimez la façon dont votre VTT se déplace, vous ne l'aimerez pas autant avec des sacoches. Mais ces choses sont bien sûr des goûts personnels.

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