Au minimum, lubrifiez la chaîne et voyez ce qui s'érafle.
Pour les freins, il suffit de tenir le vélo d'une main et de faire tourner le pneu. Vérifiez visuellement si la jante frotte sur le frein. Parfois, vous pouvez simplement ajuster le frein et parfois, la ou les roues doivent être réglées.
Parfois, le pneu frotte sur le frein.
À ce stade, vous devez décider s'il vaut la peine de le réparer.
Les roues peuvent-elles être réglées ?
Un jeu de roues correct coûte 200 dollars. Une bonne révision complète dans un magasin de vélos coûte plus de 100 $ et plus comme 200 $. Si vous avez besoin de nouvelles pièces, vous pouvez facilement obtenir plus de 400 $. remettre les roues (sans les pneus)
- laisser le frein desserré
- faire tourner les roues librement
- faire tourner la manivelle (les pédales) librement
- faire tourner le casque librement
À ce stade, si tout semble aller bien et que vous ne voulez pas dépenser d'argent, remballez tous les roulements (non scellés). Si vous ne possédez pas d'outils, cela ne vaut probablement pas la peine
Si vous avez besoin de nouvelles pièces, vous le découvrirez. Additionnez-les et voyez si cela en vaut la peine.
Un vélo bon marché qui a besoin de beaucoup d'entretien n'est généralement pas une bonne valeur. Il est généralement préférable de dépenser plus d'argent pour un vélo qui n'a pas besoin de beaucoup d'entretien.