Comment réparer un vélo en panne ?

Question

2015-03-27 11:22:53 +0000 2015-03-27 11:22:53 +0000

2

Comment réparer un vélo en panne ?

Je viens d'acheter un VTT d'occasion, et il semble être lent. Pédaler semble être un travail très dur, et à un rythme de pédalage normal, je ne peux atteindre que 4-5 mph. Si je pédale comme si un lion me poursuivait, je peux atteindre les 10-11 miles par heure pendant quelques secondes.

Pour référence, je peux courir un mile de 6 minutes, donc je peux courir plus vite que ça.

Je pense que c'est probablement le vélo, parce que la chaîne a l'air sale et les roues font des bruits de grattage quand elle bouge. (Je ne sais pas s'il racle contre les freins ou si quelque chose a besoin d'huile, etc.)

Comment puis-je réparer ça ?

Source

CaptainCodeman http://bicycles.stackexchange.com/users/18858

Réponses (1)

Questions connexes

8

Puis-je utiliser le WD-40 sur mon vélo ? 83

2

Quelle est la différence entre les vélos All-Mountain, Cross Country, Freeride, Downhill ? 59

13

Quel type de pneus peut prévenir les têtes de chèvre ? 54

8

Combien de temps un pneu routier doit-il tenir sa pression ? 49

5

Comment savoir si un cadre en carbone est endommagé ou si la peinture présente simplement des fissures 9

paparazzo http://bicycles.stackexchange.com/users/18858 · Accepted Answer · 2015-03-27 14:22:58 +0000

Au minimum, lubrifiez la chaîne et voyez ce qui s'érafle.

Pour les freins, il suffit de tenir le vélo d'une main et de faire tourner le pneu. Vérifiez visuellement si la jante frotte sur le frein. Parfois, vous pouvez simplement ajuster le frein et parfois, la ou les roues doivent être réglées. Parfois, le pneu frotte sur le frein.

À ce stade, vous devez décider s'il vaut la peine de le réparer. Les roues peuvent-elles être réglées ? Un jeu de roues correct coûte 200 dollars. Une bonne révision complète dans un magasin de vélos coûte plus de 100 $ et plus comme 200 $. Si vous avez besoin de nouvelles pièces, vous pouvez facilement obtenir plus de 400 $. remettre les roues (sans les pneus) - laisser le frein desserré - faire tourner les roues librement - faire tourner la manivelle (les pédales) librement - faire tourner le casque librement

À ce stade, si tout semble aller bien et que vous ne voulez pas dépenser d'argent, remballez tous les roulements (non scellés). Si vous ne possédez pas d'outils, cela ne vaut probablement pas la peine

Si vous avez besoin de nouvelles pièces, vous le découvrirez. Additionnez-les et voyez si cela en vaut la peine.

Un vélo bon marché qui a besoin de beaucoup d'entretien n'est généralement pas une bonne valeur. Il est généralement préférable de dépenser plus d'argent pour un vélo qui n'a pas besoin de beaucoup d'entretien.