L'avantage principal réside dans le fait qu'il y a plus de positions des mains. Avec une barre plate normale, vous tenez vos mains aux poignées (avec éventuellement une position de main supplémentaire si vous avez des extrémités de barre).
Avec des barres de chute, vous pouvez tenir :
- Les capots de frein (en haut des leviers de frein)
- Les chutes (la partie inférieure de la barre)
- Les sommets (à gauche et à droite de la tige)
- Cet endroit entre les capots et les sommets
- Eventuellement d'autres (ou moins, selon la personne à qui vous demandez). Un avantage secondaire est que vous pouvez également modifier votre aérodynamisme et la géométrie de votre corps par rapport au vélo en changeant de position et en utilisant différentes positions des mains assez facilement. Par exemple, lorsque vous êtes dans les drops, vous êtes dans une forme plus aérodynamique que lorsque vous êtes assis bien droit avec les mains sur le dessus.
Les barres de drop ne sont pas pour tout le monde et nécessitent un réglage correct (comme tous les vélos) et la reconnaissance de la géométrie du vélo. En particulier, il est probable que les coureurs installent leur vélo différemment des cyclistes (par exemple, barres plus hautes que les coureurs), où il s'agit avant tout d'une question de confort. Si vous aimez faire de longs trajets avec des barres plates et des extrémités de barres, plus de puissance pour vous. Mais pour la plupart des gens, le même vélo ne fonctionnera pas bien avec des barres de descente et des barres plates, car le fait de changer la barre modifie la géométrie du vélo.