Fuite d'huile de la suspension avant

S'il peut s'agir en fait d'un problème grave qui nécessite une attention particulière, il peut aussi être normal. La première chose que vous devez faire est de définir ce que vous entendez par fuite.

S'il s'agit d'une fine et légère couche d'huile sur le pivot de fourche, c'est très probablement normal.

Si c'est une flaque, une mare ou une goutte d'huile sur le pivot de fourche, c'est plus que probablement un problème. Il peut s'agir d'un joint de fourche défectueux, ou d'une cartouche d'amortissement ou de blocage endommagée.

Ces deux éléments peuvent être causés par une compression excessive de la fourche. Il peut également s'agir d'un défaut de la fourche, qui doit être remplacée. Avez-vous un LBS en qui vous avez confiance ? Si c'est le cas, apportez-lui le vélo et demandez-lui.

Sachez qu'il y a d'autres choses qui peuvent causer cela et qui ne sont peut-être pas des dommages. Comment rangez-vous le vélo ? Le suspendez-vous au mur près de la roue ou le mettez-vous à l'envers sur les barres et la selle ?

Laisser la fourche dans une position où l'huile s'écoule contre le joint peut lui permettre de s'infiltrer, mais c'est normal. Je sais que c'est un peu ambigu, mais il n'y a pas moyen de donner une réponse certaine sans voir la fourche. Affichez une photo de la fuite, et nous pourrons vous être plus utiles.

Le niveau d'huile dans une fourchette est très important pour son bon fonctionnement.

Lorsque j'entretiens ma fourche, j'enlève les bouchons de chaque montant à l'aide d'une clé à douille. Vous pouvez peut-être faire de même avec votre fourche et examiner si elle présente des problèmes évidents.

Comme il s'agit d'un vélo neuf, je recommande de le rapporter directement au point de vente et de demander de l'aide, ou de remplacer un produit défectueux.

Il s'agit d'un problème grave qui doit être résolu. Chaque fourchette a ses propres spécifications concernant le type et la quantité d'huile à utiliser. En général, les spécifications exigent que le niveau d'huile soit précis à quelques ml près et qu'il n'y ait pas de bulles d'air ou d'autres contaminants dans l'huile. Si vous voulez le faire vous-même, vous devriez pouvoir trouver les spécifications de la fourche de votre vélo en ligne. Cependant, comme elle fuit, il faut trouver la fuite et la corriger.