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Quelles combinaisons d'engrenages ne doivent pas être utilisées ?

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Existe-t-il une règle générale ou une recommandation pour éviter l'utilisation de certaines combinaisons d'engrenages (pour les systèmes d'engrenages 2xN et 3xN) ? Ces combinaisons sont-elles différentes pour les vélos de route et les vélos de montagne ? Je sais qu'il est recommandé de ne pas utiliser de grands plateaux avant avec de grands plateaux sur cassette (et inversement) car les pièces s'usent plus vite et je perds un peu de l'efficacité du pédalage, mais je ne sais pas si je dois éviter 2 ou 3, voire plus grands plateaux (les plus petits dans le cas contraire) sur cassette.

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Réponses (1)

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2014-04-23 14:46:39 +0000

Il s'agit d'un vieux marron datant de l'époque des roues libres à 5 vitesses et des plateaux sans rampes de changement de vitesse. Avec les engrenages modernes à hyperglissement et les chaînes modernes relativement fines, les chaînes croisées ne sont tout simplement plus un problème. Bien qu'il existe très peu d'études sur ce sujet, celle que j'ai vue suggère qu'il n'y a pas de perte d'efficacité mécanique pour le cross chaining aux angles typiques de la plupart des vélos.

En général, pour un rapport de vitesse donné, le grand/grand est plus efficace mécaniquement que le petit/petit. La seule science disponible suggère donc que l'enchaînement croisé sur le grand plateau est en fait plus efficace. http://www.jhu.edu/news_info/news/home99/aug99/bike.html

Utilisez les vitesses que vous aimez, vérifiez l'usure de votre chaîne et remplacez-la souvent, et les morceaux coûteux de votre chaîne de transmission dureront longtemps.

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