J'ai remarqué un tremblement de ma roue arrière ce matin en faisant la navette. Un rayon cassé. Est-ce un problème que je dois régler avant de rentrer chez moi ou puis-je ramasser un rayon et le réparer chez moi ?
Oui, vous pouvez rentrer chez vous avec un rayon cassé. Je dévisserais probablement le rayon du mamelon avant de le faire, pour qu'il ne vacille pas et ne se coince pas dans d'autres parties du vélo. Les roues de vélo sont des choses merveilleuses qui peuvent facilement supporter qu'il manque quelques rayons.
Vous pouvez même rentrer chez vous avec plusieurs rayons cassés ; )
Ce n'est pas vraiment génial pour vos roues mais si vous y allez doucement (pas de sauts !) elles iront bien. J'ai fait cela de nombreuses fois sans que mes roues ne soient endommagées de façon permanente. Mais suivez le conseil de Deemar sur le dévissage des rayons.
Je fais du cyclotourisme, et nous nous retrouvons avec des rayons cassés, parfois sans endroit pour les réparer. Je pense que le plus long trajet a été de 120 km dans le sud du Chili, sur des routes en mauvais état (gravier et terre) avec un puis deux rayons cassés. Même avec la charge du vélo (due aux bagages), la roue a tenu le coup, même si je l'ai juste un peu redressée de temps en temps.
Alors, vous devriez être bien sur un vélo de transport avec presque aucune charge. Faites juste attention aux bosses sur la route (surtout sur un trottoir, si c'est un trottoir partagé) car vous risquez d'exercer une pression sur la roue qui pourrait se plier un peu ==> la roue pourrait alors toucher les freins si vous n'en avez pas à disques.
Mais n'attendez pas trop longtemps. Ce n'est pas parce qu'il est possible que des rayons cassés n'endommagent pas la jante, même si j'ai vu des vélos aux Pays-Bas avec pas mal de rayons cassés, qui roulent encore et parfois avec deux personnes dessus ! Des Hollandais fous ;-)
Bien qu'il soit possible de rouler avec des rayons cassés, j'ai commencé à garder une paire de rayons de rechange scotchés au bas du tube de selle, la plupart du temps hors de vue. En général, je ne vois les rayons cassés que sur la roue arrière, puis sur le côté opposé aux vitesses. Il suffit donc de retirer le rayon cassé et d'enfiler une roue de secours. La roue est bien plus vraie qu'avec le rayon cassé. Je n'ai besoin de cette astuce que tous les deux ans environ et je me sens beaucoup mieux en roulant et ensuite à la maison.
Je dirais oui, mais votre canalisation le fait passer à travers votre doublure et dans votre tube. S'il ne s'agit que d'un seul rayon cassé et que vous n'avez pas beaucoup de chemin à faire, vous pouvez le plier/enrouler autour du rayon voisin. Mais ne rebondissez pas trop.